Au început forajele geotehnice pentru trenul metropolitan Iași

Proiectul trenului metropolitan Iași a intrat într-o nouă etapă de teren. În aceste zile a demarat campania de foraje geotehnice necesare detalierii soluțiilor tehnice. Valoarea totală a proiectului se ridică la peste 300 milioane de euro, iar o bună parte din acești bani ar urma să fie asigurați din fonduri europene.

Primul foraj a fost executat în zona trecerii la nivel cu calea ferată Iași-Nicolina-Socola-Cristești Jijia-Ungheni Prut, pe DN 28 Iași-Tomești. În acest punct este propus un pasaj rutier suprateran, motiv pentru care forajele sunt de mare adâncime, de aproximativ 25 de metri.

• Citește și VIDEO Tot ce trebuie să știi despre trenul metropolitan: detalii în premieră din studiul tehnic

Potrivit datelor proiectului, campania va include în jur de 30 de foraje geotehnice, distribuite de-a lungul traseelor propuse ale trenului metropolitan. Investigațiile vor fi realizate în zonele viitoarelor puncte de oprire, la pasajele rutiere supra- și subterane, precum și în zona remizei planificate la CET Holboca.

• Citește și Iașul vrea trenuri electrice și hibride care să deservească liniile metropolitane

Etapa actuală vine după un an 2025 în care au fost parcurși pași-cheie pentru proiect: semnarea contractului pentru studiul de fezabilitate, recunoașterea traseelor, identificarea punctelor de oprire și a pasajelor, emiterea certificatului de urbanism și obținerea avizelor necesare. În 2026, proiectul a intrat efectiv în faza de investigații de teren.

Trenul metropolitan Iași este implementat în baza protocolului semnat în 2024 între Compania Națională de Căi Ferate CFR SA și Asociația Metropolitană de Transport Public Iași. Studiul de Fezabilitate este realizat de TPF Inginerie SRL, în cadrul unui contract cu valoarea de 6,7 milioane de lei semnat cu Primăria Iași.

• Citește și Calea ferată Roman-Iași-Frontieră: proiect revizuit cu lucrări necesare trenului metropolitan Iași [document]

Proiectul urmărește valorificarea infrastructurii feroviare existente din Zona Metropolitană Iași și crearea condițiilor pentru introducerea unui serviciu de tren urban și metropolitan. Autoritățile mizează pe legături mai rapide și mai fiabile între localități, reducerea presiunii asupra traficului rutier și o alternativă de transport public cu impact mai redus asupra mediului.