Copou: linia de tramvai va intra în șantier, cu efecte majore asupra traficului

Lucrările la calea de rulare pentru tramvaie din Copou, pe segmentul BCU – rond Triumf, ar putea dura până la 18 luni de la data semnării contractului. Deocamdată, Primăria a lansat licitația: constructorii interesați pot depune oferte până pe 3 aprilie. Municipalitatea anunță că urmează să fie stabilit un plan de restricții și modificări ale circulației din zonă.

Valoarea estimată a contractului se ridică la 58,3 milioane de lei (fără TVA), fondurile fiind asigurate din fonduri europene. „Întrucât lucrările viitoare vor avea un avea un impact semnificativ asupra traficului, municipalitatea va pune la punct un plan de restricții și modificări ale circulației atât rutiere, cât și ale mijloacelor de transport public. Aceste măsuri vor fi anunțate în timp util și vor fi corelate cu un plan de organizare și eșalonare a lucrărilor”, se arată într-o informare a Primăriei.

• Citește și Circulația în zona centrală a Iașului va trece prin schimbări majore: au fost eliberate autorizațiile, urmează licitația

Lucrările la tronsonul cuprins între Biblioteca Centrală Universitară și rondul Triumf vizează refacerea completă a căii de rulare, modernizarea trotuarelor și reamenajarea spațiilor verzi adiacente. Intervențiile includ atât infrastructura și suprastructura liniilor de tramvai, cât și rețeaua de contact, stâlpii de susținere, elementele de siguranță a circulației și adaptarea stațiilor pentru persoane cu mobilitate redusă. Stațiile din zona Universității „Alexandru Ioan Cuza” și din rondul Triumf vor fi, la rândul lor, modernizate.

Linia de tramvai pe traseul BCU – Triumf are o lungime 1.416 metri în cale dublă de rulare și 120 m în cale simplă (rondul). Trotuarele vor fi modernizate pe o suprafață de 6.000 mp, iar spațiile verzi pe o suprafață de 2.600 mp.

• Citește și Citește și VIDEO Tot ce trebuie să știi despre trenul metropolitan: detalii în premieră din studiul tehnic

Proiectul are o valoare totală de 85 milioane de lei și este finanțat prin intermediul Programului Regional Nord-Est 2021-2027, respectiv în cadrul Priorității 4 („O regiune cu o mobilitate urbană mai durabilă”), unde Iașul avea banii asigurați: singura misiune a municipalității a fost să depună un proiect eligibil.