[P] Autostrada Unirii, o datorie față de moldoveni. Proiectul trebuie să devină, în sfârșit, o prioritate

Se vorbește mult zilele acestea despre prioritățile noului președinte al României, Nicușor Dan. Sunt multe probleme care trebuie rezolvate rapid: formarea guvernului, stabilizarea economiei, consolidarea poziției țării în context european și în relație cu SUA.

Va fi o perioadă foarte ocupată și vor fi multe așteptări de la cel care este astăzi depozitarul speranțelor noastre că, în sfârșit, după prea mulți ani, România a ales calea politicilor competente și a unei democrații reale și puternice.

Totuși, consider că un pas important pentru ca prosperitatea pe care am dobândit-o de când suntem membri ai Uniunii Europene să fie resimțită de toți românii este ca toate regiunile să fie bine conectate prin infrastructură modernă, care să asigure o dezvoltare uniformă.

Și când vorbesc despre toate regiunile, mă refer inclusiv la Republica Moldova, ai cărei cetățeni au transmis încă o dată, prin votul masiv oferit lui Nicușor Dan în turul al doilea al alegerilor prezidențiale, că drumul lor este spre UE și spre România.
Iar acest drum trebuie să fie cât mai repede o autostradă.

Atât în sens spiritual, dar mai ales într-unul foarte concret: autostrada A8, cea care pleacă de la Târgu Mureș și se oprește la Ungheni.

Deși este o autostradă cheie pentru dezvoltarea economică a ambelor Moldove, lucrările au pornit cu greu. A fost nevoie de proteste, de presiune civică, de o luptă nefirească, pentru ca autoritățile de la București să-i asigure finanțarea și să demareze șantierul.

Din păcate, însă, lucrurile se mișcă în continuare excesiv de lent. Autostrada Unirii nu este nici până acum o prioritate la Ministerul Transporturilor.

Președinția României are o responsabilitate morală față de acest drum cheie pentru dezvoltarea estului. Și-a asumat, prin promovarea unei legi speciale, ceea ce am putea numi un patronaj al A8.

Acum, noul președinte al României are în plus o datorie morală față de românii din Republica Moldova, care l-au votat tocmai cu speranța că drumul spre infrastructura europeană, prin cea românească, nu va fi blocat de forțe extremiste.

Avem nevoie ca autostrada A8 să fie gata cât mai repede. Este, dacă vreți, și un proiect împotriva tăvălugului rusesc, pentru că o comunitate prosperă, bine legată la UE, poate fi mai greu de manipulat și de întors împotriva unei uniuni care aduce bunăstare.

M-aș bucura dacă Nicușor Dan ar face din Autostrada Unirii un proiect de suflet, pe care să-l monitorizeze permanent și pentru care să lupte, așa cum a demonstrat de atâtea ori că știe și poate!

Unirea nu este doar o chestiune de spirit. Unirea se face și pe pământ!
Marius BODEA
Senator USR de Iași