[P] „Cerem sancționarea celor responsabili de ratarea finanțării din PNRR pentru autostrăzile A7 și A8. Sunt eșecuri prea mari pentru a le trece cu vederea”!

Moldova primește o nouă palmă: banii europeni din PNRR pentru mai multe segmente din A7 și A8 au fost pierduți definitiv. Toți cei implicați în implementarea cu întârziere a acestor obiective esențiale de infrastructură rutieră trebuie să plătească.

Doar dacă cei care au ocupat sau ocupă funcții în conducerea companiilor de stat responsabile cu licitațiile și construcția efectivă a acestor autostrăzi vor fi puși să plătească pentru alterarea licitațiilor și întârzierea nepermisă a deschiderii și finalizării șantierelor nu vom mai asista la o asemenea bătaie de joc.

„Nu putem trece ușor peste faptul că Moldova, cea mai săracă regiune din Uniunea Europeană, este din nou lăsată la coadă din cauza incompetenței și relei voințe a celor care sunt implicați direct de la nivelul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere și Companiei Naționale de Investiții Rutiere”, declară Monica Berescu, deputată USR de Iași.

Avem două societăți de stat cu obiective aproape similare și care mai mult au încurcat. Ministerul Fondurilor Europene, Ministerul Finanțelor și Ministerul Transporturilor au lăsat de ani de zile autostrada A8 la coadă. Pentru prea mulți prim-miniștri și miniștri acest drum cheie nu a fost o prioritate.

Cătălin Drulă și USR au inclus autostrăzile A7 și A8 în PNRR, tocmai pentru a primi șansa unei finanțări rapide, tocmai pentru a deveni o prioritate.

Anterior și, din păcate, și după aceea, autostrada A8, mai ales, a fost tratată cu indiferență, paradoxal, inclusiv de politicieni din Moldova. Deși este o infrastructură-cheie pentru prosperitatea regiunii, prea mulți politicieni care puteau pune presiune pentru o evoluție mai rapidă a acestui drum l-au ignorat, când nu i-au pus pur și simplu bețe în roate.

Normal, o regiune dezvoltată nu mai poate fi folosită ca masă de manevră electorală.

„Am fost printre puținii politicieni din Moldova care am luptat pentru această autostradă.Am înțeles de la început că două obiective majore vor contribui la bunăstarea regiunii noastre: un aeroport internațional de anvergură la Iași, pe care l-am construit și conectat cu toată Europa când am fost director, și o autostradă care să lege regiunea de Vestul Europei, pentru a putea aduce aici cât mai mulți investitori.Vina pierderii fondurilor din PNRR pentru A7 și A8 trebuie să fie decontată de cei responsabili”, a declarat Marius Bodea, senator USR de Iași.

Neregulile la organizarea licitațiilor, menționate de noul ministru al Fondurilor Europene, Dragoș Pâslaru, încălcarea unor proceduri europene legate tot de achizițiile publice, dar și plasarea investiției la și altele au făcut ca șantierele efective să înceapă prea târziu.

De la vorbe nu am trecut la fapte decât greu sau deloc.

Nu se poate să pierzi o sumă așa de mare pentru că cineva s-a mișcat greu și asta să nu aibă consecințe.

Toți cei care au fost implicați la nivel executiv pentru implementarea A7 și A8 trebuie trași la răspundere.

Ar fi o minimă reparație pentru acest eșec național!