Investiții private
Primele imagini cu polul comercial de lângă Mall Moldova: Hornbach este proiectul-fanion
Proiectul pentru construirea unui magazin Hornbach la Iași intră în linie dreaptă. APIX.ro a anunțat în exclusivitate intenția retailerului de a se extinde la Iași în decembrie 2025 și, ulterior, publicația noastră a dezvăluit prețul plătit (8,9 milioane de euro) pentru un teren în spatele Mall Moldova. Revenim asupra acestui subiect și prezentăm în premieră detalii din planul urbanistic zonal (PUZ) care a fost depus spre aprobare la Primăria Iași.
PUZ-ul a fost inițiat de firma Oasis Energy și reglementează, în total, 12,6 hectare. Din această suprafață, 7,4 ha sunt antamate de Hornbach. Pe restul terenului vor mai fi amenajate un nou mall, un „strip mall” (centru comercial de mici sau medii dimensiuni, cu magazine în linie – de aici termenul strip) și un restaurant de tip „drive-thru”.
În același timp, proiectul presupune inclusiv amplasarea unor clădiri de servicii, birouri sau unități de cazare și benzinării. Potrivit documentației, pe teren va fi amenajat un sens giratoriu (cu racord la girația realizată de Mall Moldova la intersecția cu drumul spre Miroslava), alături de 1.000 de locuri de parcare și spații verzi (20% din suprafață).
„Scopul investiției este valorificarea potențialului zonei prin realizarea unui centru comercial, care să contribuie la dezvoltarea durabilă, creșterea calității serviciilor, dezvoltarea economică și creșterea competitivității zone”, se arată în documentația urbanistică consultată de APIX.ro.
- Citește și Magazinul Hornbach de la Iași a intrat în autorizare: avizul de oportunitate este favorabil
Accesul către centrul comercial va fi făcut de pe latura vestică a complexului Mall Moldova, care asigură legătura atât cu șos. Păcurari, cât și cu Miroslava. În acest sens, Oasis Energy a semnat un acord de trecere cu investitorul vecin.
Construcțiile vor ocupa jumătate din suprafață
În bilanțul teritorial se arată că viitoarele clădiri vor avea o amprentă la sol totală de aproape 63.500 mp, în timp ce circulațiile (inclusiv parcări) vor fi dispuse pe 38.000 mp, iar spațiile verzi pe 25.000 mp. Regimul maxim de înălțime este propus cu trei etaje.
„Ansamblul propus nu afectează negativ, din punct de vedere economic sau social, dezvoltarea ulterioară a zonei, ci contribuie la valorificarea elementelor existente și la îmbunătățirea calității funcționale și a imaginii urbane a acesteia”, conform proiectului de PUZ.
Proiectul de PUZ ar putea ajunge în dezbaterea consilierilor locali vara aceasta, pașii următori ai investitorului fiind:
- întocmirea documentațiilor în faza DTAC-PT și obținerea autorizațiilor de construire pentru realizarea ansamblului comercial; de principiu, se va opta pentru obținerea de autorizații individuale pentru fiecare clădire în parte, împreună cu suprafețele exterioare aferente;
- proiectarea și autorizarea lucrărilor pe domeniul public: extinderi de rețele, racorduri și branșamente edilitare, modernizarea drumurilor publice ce urmează să deservească ansamblul comercial;
- operațiuni topo-cadastrale de unificare / dezmembrare și schimbare a categoriilor de folosință, dacă este cazul, precum și de intabulare a obiectivelor de investiție executate.
„Zona studiată găzduiește societăți comerciale și de servicii, evoluând rapid prin apariția de noi funcțiuni care deservesc atât zona, cât și vecinătățile. Documentațiile de urbanism prevăd o dezvoltare accelerată, cu investiții imobiliare de amploare”, conform elaboratorilor PUZ-ului Oasis.
Aceștia au adăugat că dezvoltarea marilor centre comerciale, industriale și de servicii la periferia Iașului (vest: Metro, Arabesque, Dedeman, Brico Depot, Carrefour – Era, Mobexpert, Delphi; est: Carrefour – Felicia, Egros, BauMax, Brico Depot) a schimbat semnificativ modul în care funcționează orașul. Apariția unor poli economici în vest și est a redus presiunea asupra zonei centrale și a atras investiții, locuri de muncă și fluxuri comerciale către noile zone de dezvoltare.
Concentrarea marilor centre comerciale de-a lungul principalelor artere de acces, precum Șoseaua Nicolina, Bulevardul Țuțora și Bulevardul Păcurari, a contribuit, potrivit proiectanților, la formarea unor noi centre de interes urban. Potrivit documentației urbanistice, această evoluție favorizează o distribuție mai echilibrată a activităților economice la nivelul municipiului și consolidează rolul periferiei ca spațiu pentru investiții de amploare.
