Un nou contract scos la mezat în relație cu A8: 70 milioane de lei pentru supervizarea lucrărilor pe Moțca – Tg Frumos

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a lansat procedura de achiziție pentru supervizarea lucrărilor aferente primului tronson din sectorul ieșean al autostrăzii A8, respectiv pe segmentul Moțca – Tg Frumos. Firmele interesate pot depune oferte până pe 10 martie, conform anunțului publicat în SEAP. Valoarea contractului este cuprinsă între 58 și 68 milioane de lei, fără TVA.

Lucrările pe segmentul Moțca – Tg Frumos au fost câștigate de constructorul Danlin XXL. Contractul nu a fost încă semnat, având în vedere o plângere depusă în instanță de UMB, cu termen de judecată pe 25 februarie. Anterior, o contestație a grupului condus Dorinel Umbrărescu a fost respinsă de către Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC): plângerea de la Curtea de Apel București este împotriva acestei decizii.

• Citește și Opt oferte pentru construirea autostrăzii Iași – Ungheni, ultimul tronson din A8

• Citește și De ce A8 nu poate fi gata până în 2030. Explicațiile unui expert în infrastructură

„Supervizorul va asigura, pe toată perioada de derulare a contractului, un management corespunzător, astfel încât să se asigure că proiectul este finalizat la timp, la valoarea stabilită prin contractul de proiectare și execuție și la un nivel superior de calitate în conformitate cu parametrii de calitate ofertați, standardele, normativele și prevederile legale în vigoare”, se arată într-o informare a CNIR în ceea ce privește noua procedură lansată.

Pentru contractul de lucrări, Danlin XXL s-a aliat cu un constructor din Bulgaria (Evropeiski Patishta). Valoarea de adjudecare pentru proiectare și execuție este de 4,76 miliarde de lei. Proiectul trebuie implementat până în anul 2030, având în vedere că beneficiază de finanțare SAFE. În primă fază, constructorul va realiza cu prioritate 5,5 km dintre cei 27 km ai tronsonului: această porțiunea asigură legătura între Moțca și nodul turbion A7-A8.

• Citește și Balastieră UMB la Moțca: anul decisiv pentru nodul turbion A7-A8 de la sud de Pașcani

Autostrada va include 36 de poduri și pasaje, cu o lungime cumulată de 8,5 kilometri (dintre care cel mai lung este pasajul de la km 27, de 1.100 metri), patru tuneluri însumând 1,7 kilometri, precum și trei noduri rutiere, la Moțca (DN 24), Pașcani (DJ 208) și Târgu Frumos (DN 28B).