Trafic
VIDEO/FOTO Cum va arăta Podul de peste Prut de la Ungheni: lucrările încep pe 26 aprilie
Autoritățile din România și Republica Moldova vor marca împreună, pe 26 aprilie, lansarea construcției Podului rutier de la Ungheni – Golăești, parte din Autostrada Unirii (A8). APIX.ro prezintă în premieră cele mai recente randări ale proiectului. Obiectivul va fi denumit „Podul de Flori”, confom autorităților din cele două țări.
Lansarea lucrărilor va face obiectul unui eveniment care va cuprinde mai multe manifestări, pe ambele maluri ale Prutului: demonstrații aviatice spectaculoase realizate de parașutiști profesioniști, momente artistice (concerte live ale unor artiști din cele două țări precum Cristofor Aldea-Teodorovici și Lupii lui Calancea), o expoziție de fotografie documentară itinerantă, o manifestare gastronomică cu produse tradiționale, ateliere interactive de olărit, cusut, țesut și alte meșteșuguri tradiționale.
Contractul a fost semnat cu Ness Proiect Europe în 2024, iar, în ultimele 6 luni, s-a desfășurat etapa de proiectare. Execuția are ca termen 18 luni, iar valoarea lucrărilor se ridică la peste 150 milioane lei. Fondurile sunt asigurate din surse nerambursabile prin intermediul unui Mecanism financiar destinat interconectării Europei.
- Citește și Guvernul a aprobat despăgubirile în cazul exproprierilor pentru podul de peste Prut de la Ungheni
Podul de la Ungheni va fi primul pod construit între România și Republica Moldova în ultimele șase decenii. Principalele date tehnice cu privire la podul de la Ungheni: 261 m lungime poduri noi peste Prut (câte un pod pentru fiecare sens de circulație), 2 benzi pe sens + trotuar, 13 m lățime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II), 8 m lățime parte carosabilă, 1 km lungime traseu și un punct de control trecere frontieră, care va fi dotat cu parcări pentru autovehicule mari, autoturisme și spatii închise destinate verificării amănunțite a autoturismelor și TIR-urilor.
