VIDEO Stadiul construirii podului peste Prut de la Ungheni: lucrările vor fi gata în iulie

Lucrările la podul peste Prut de la Ungheni ar urma să fie finalizate în luna iulie, înainte de termenul contractual, conform lui Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat al Ministerului Transporturilor. Antreprenorul general este firma Ness Proiect Europe, iar lucrările au început în primăvara anului 2025.

Imagini publicate de oficialul guvernamental pe Facebook arată un stadiu avansat al lucrărilor. Valoarea contractului se ridică la peste 150 milioane de lei. „Vestea bună este că a început montarea tablierului metalic pe prima deschidere a podului pe malul românesc, dintre culee și pilă. Elementele tablierului metalic sunt made in România, la Satu Mare. Pila și culeea sunt finalizate”, a declarat Scrioșteanu, cu referire la lucrările din România, de pe teritoriul județului Iași.

• Citește și VIDEO Imagini spectaculoase din dronă: au început lucrările la podul de peste Prut de la Ungheni

Pe celălalt mal, culeea este finalizată până la nivel de suprastructură și se lucrează la cofrarea elevațiilor pilei, iar zilele următoare se va turna betonul. „Până la sfârșitul săptămânii viitoare se va turna și ultima elevație a podului”, conform lui Scrioșteanu.

Proiectul este finanțat din fonduri europene, prin intermediul unui program intitulat „Mecanismul pentru Interconectarea Europei”. Podul de la Ungheni va fi primul pod în regim de autostradă între România și Republica Moldova, asigurând continuitatea autostrăzii A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni în țara vecină. În context, amintim că toate segmentele A8 de pe sectorul ieșean sunt în fază de licitație, inclusiv tronsonul care cuprinde și lucrări pe teritoriul Republicii Moldova.

• Citește și Guvernul a aprobat despăgubirile în cazul exproprierilor pentru podul de peste Prut de la Ungheni

„Lucrările (la pod) sunt în curs de desfășurare pe ambele maluri ale Prutului, iar o altă veste bună este că podul va finalizat maximum până în luna iulie”, a mai spus secretarul de stat.

În context regional, proiectul are o semnificație strategică pentru județul Iași, care își consolidează poziția de nod de legătură între Uniunea Europeană și Republica Moldova, pe un coridor de mobilitate ce ar putea redesena fluxurile economice din estul țării.