IMAGINEA ZILEI Harta autostrăzilor din România cu A8 completă: tronsoane în execuție și licitare

Portalul 130km.ro a actualizat harta autostrăzilor și drumurilor expres din România și, în premieră, apare A8 în forma sa completă. Publicația online actualizează harta din anul 2012 și include doar autostrăzile și drumurile expres deschise – aflate în stadiu de execuție sau de licitații pentru execuție. Consultă stadiul fiecărui segment din A8 la finalul articolului.

Harta a fost actualizată în condițiile în care, în cazul autostrăzii A8, au fost publicate, pe 28 mai, anunțurile de licitație pentru ultimele trei tronsoane, între Lețcani și podul de peste Prut. Lețcani – DN24 Iași (6,2 miliarde lei, termen ofertare: 28 august), DN24 Iași – Golăiești (4,8 miliarde lei, termen: 1 septembrie) și Golăiești – Pod peste Prut (315 milioane lei). Celelalte două sectoare din autostrada Iașului (Moțca – Tg Frumos și Tg Frumos – Lețcani) au ajuns în faza de evaluare a ofertelor.

Cum arăta harta în anul 2012:

În context, amintim că proiectul de construire a autostrăzii A8 Tg Mureș – Iași – Ungheni a fost lansat în urmă cu peste 20 de ani. Investiția a făcut obiectul numeroaselor promisiuni în campanii electorale, dar pași concreți au început să fie făcuți abia în ultimii 10 ani, iar punctul de cotitură a venit în urma acțiunilor întreprinse de societatea civilă prin intermediul asociațiilor care militează pentru construirea de autostrăzi.

Primul pas decisiv în urnirea proiectului a venit odată cu propunerea Asociației „Moldova vrea autostradă” de a include capetele sectorului montan A8 în PNRR, tronsoane care se află acum în execuție. Ulterior, presiunea constantă a organizațiilor neguvernamentale, alături de MVA militând în acest sens alte două asociații (Împreună pentru A8 și Mișcarea pentru Dezvoltarea Moldovei) au dus la situația în care, în iunie 2025, toată autostrada A8 este în fază de licitare sau de execuție.

Care este stadiul autostrăzii A8 pe fiecare segment în parte

• capătul vestic al sectorului montan, între Târgu Mureș – Miercurea Nirajului (24,4 km) și legătura A8 cu A3 (2,4 km): constructorul desemnat este firma turcă Nurol, iar tronsonul este în execuție
• Miercurea Nirajului – Sărățeni (23,4 km), parte din sectorul montan: în mai 2025, CNAIR a ales constructorul – turcii de la Ozaltin
• Sărățeni-Joseni (32,4 km) – segment adjudecat de UMB, este în curs semnarea contractului de lucrări (licitația a fost câștigată în martie 2025 din poziția de unic ofertant)
• Joseni-Ditrău (14,4 km) – segment în fază de licitație, sunt depuse cinci oferte: Nurol, Geiger, Danlin XXL, MIS Grup și UMB. Câștigătorul ar putea fi anunțat în cursul lunii iunie 2025
• Ditrău-Grințieș (37,9 km) – segment câștigat de UMB, urmează să fie emis ordinul de începere a lucrărilor, după ce constructorul a constituit garanția de bună execuție
• Grințieș-Pipirig (31,5 km) – segment în fază de licitație, cu două oferte: UMB și MAPA, ultima companie fiind din Turcia. Termenul de evaluare este la mijlocul lunii iulie 2025
• Pipirig – Vânători (19,3 km) – contractul de lucrări a fost semnat în aprilie 2025 cu UMB, la licitație au participat alți doi constructori
• capătul estic al sectorului montan, între Leghin și Moțca (30 km): constructorul desemnat este grupul de firme UMB – din februarie 2025 este în fază de lucrări (este primul segment din A8 care a ajuns în fază de lucrări)
• Moțca – Tg Frumos (31,5 km) – sunt în evaluare ofertele depuse de 6 constructori, respectiv Danlin XXL, Itinera SPA, Biskon, Kalyon, UMB și ICTAS
• Tg Frumos – Lețcani (28,6 km) – sunt în evaluare ofertele depuse de 6 constructori, respectiv Strabag, Makyol, Kalyon, Biskon, Danlin XXL și ICTAS
• Lețcani – DN24 Iași (17,7 km) – în fază de licitație de execuție, deschiderea ofertelor va avea loc pe 28 august
• DN24 Iași – Golăiești (12,7 km) – în fază de licitație de execuție, deschiderea ofertelor este programată pe 1 septembrie
• Golăiești – Pod peste Prut (2,7 km) – în fază de licitație de exeucție, deschiderea ofertelor este programată
• Podul peste Prut (1 km) – podul este în fază de execuție din aprilie 2025, iar constructorul este Ness Proiect Europe