Connect with us

Litigii A8 în instanță: conflictul UMB-Danlin intră în prelungiri, amânare și la plângerea Makyol

autostrada a8 motca-iasi-ungheni randare proiect - imagini virtuale

Infrastructură

Litigii A8 în instanță: conflictul UMB-Danlin intră în prelungiri, amânare și la plângerea Makyol

Curtea de Apel București (CAB) a amânat, din nou, pronunțarea în cazul a două litigii în instanță ce au ca obiect două tronsoane din autostrada A8 Tg Mureș – Iași, ambele parte din sectorul ieșean. Orice întârziere are efecte asupra calendarului de implementare, iar termenele sunt stricte: contractele de lucrări trebuie semnate în primăvara acestui an, având în vedere că finanțarea este asigurată prin intermediul SAFE.

Unul dintre procese a fost deschis de grupul de firme UMB. Companiile lui Dorinel Umbrărescu contestă atribuirea tronsonului Moțca – Tg Frumos către societatea Danlin XXL din Neamț, o miză de circa un miliard de euro. Inițial, judecătorii CAB trebuiau să se pronunțe pe 25 februarie, apoi pe 2 martie pentru ca, în final, să amâne din nou pentru 9 martie.

UMB a pierdut licitația pentru acest tronson la o diferență de doar 0,88 puncte și solicită instanței să constate că Danlin a depus o ofertă neconformă din punct de vedere tehnic. În același timp, contestatarul acuză nereguli în ceea ce privește garanția de bună execuție depusă de firma din Neamț.

traseu tronson I intre Motca si Tg Frumos
Traseul Moțca – Tg Frumos: segmentul liniei albastre întrerupte se suprapune cu nodul turbion de intersecția A8-A7, construit de UMB în cadrul contractului pentru autostrada Mircești – Pașcani, parte din A7

Al doilea proces a fost deschis de Makyol. Firma din Turcia a înaintat sesizarea în timpul evaluării ofertelor, fără a exista încă un raport de atribuire. Turcii vor să evite o eventuală declarare a ofertei lor drept neconforme, reclamând că unele solicitări care i-au fost adresate în timpul procedurii pot avea un astfel de efect. Noul termen stabilit de CAB este 4 martie.

Ambele licitații sunt organizate de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR). În contex, amintim că un alt litigiu pe A8 vizează tronsonul Joseni – Ditrău. Pe acest segment, parte din sectorul montan, a demarat deja activitatea de proiectare: contractul a fost semnat cu Danlin XXL pentru circa 200 milioane de euro (14,4 km). UMB a depus o contestație în anulare, iar termenul de judecată la CAB va fi pe 11 martie.

Aricole din categoria Infrastructură

Schimbări în trafic:

Cele mai citite articole

To Top