Proiecte publice
Primăria Iași a decontat sume derizorii pentru proiecte Saligny
Primăria Iași are doar două proiecte finanțate prin intermediul Programului „Anghel Saligny” și a decontat doar 13% din fondurile contractate. În 2021, municipalitatea spera la finanțarea a 22 de proiecte cu o valoare totală de peste 140 milioane de lei. În schimb, a obținut 43 milioane de lei, iar, în perioada 2023 – 2026, a decontat doar 5,7 milioane de lei.
Cele două proiecte finanțate sunt pasajul Socola (37,3 milioane de lei) și modernizarea străzii Aurel Vlaicu (5,7 milioane de lei). Până în prezent, Primăria a decontat 330.000 lei pentru Socola și 5,4 milioane de lei pentru artera de circulație menționată. Ambele proiecte au întârzieri mari în implementare.
„Beneficiarii sunt responsabili pentru derularea eficientă a procesului de implementare a obiectivelor de investiții aprobate. Aceștia răspund pentru organizarea și derularea procedurilor de achiziție publică, pentru executarea contractelor încheiate, pentru respectarea obligațiilor asumate prin contractele de finanțare, precum și pentru utilizarea fondurilor alocate de la bugetul de stat în strictă conformitate cu destinația aprobată, astfel încât impactul financiar aferent anului 2026, rezultat din aplicarea cotei de cofinanțare de 20%, revine în sarcina beneficiarului, prin asigurarea sumelor necesare din bugetul local”, spune Ministerul Dezvoltării, într-o adresă publicată pe site-ul Camerei Deputaților ca răspuns la o interpelare făcută de deputatul Alexandru Muraru.
Contractul pentru pasajul Socola a fost semnat în august 2023, dar lucrările efective încă nu au început. În mod normal, pasajul trebuia deja reabilitat, constructorul fiind Conest. Primăria Iași a invocat, de-a lungul anilor, un conflict instituțional cu CFR care ar fi refuzat să emită la timp un aviz necesar pentru realizarea unei rute ocolitoare, cu o trecere la nivel de cale ferată, menite să asigure o alternativă de trafic pe perioada lucrărilor la pasaj. Între timp, Primăria a semnat un contract de execuție, tot cu Conest, iar varianta ocolitoare este în lucru.
În ceea ce privește modernizarea str. Aurel Vlaicu, contractul de lucrări a fost semnat încă din anul 2021, de asemenea cu firma Conest. Strada a fost reabilitată, dar în cazul unei componente a proiectului, reconstruirea podului Aurel Vlaicu, lucrările au început abia în primăvara anului 2026.
„Menționăm că Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației nu deține informații care să indice existența unor blocaje sau întârzieri semnificative în implementarea programelor și proiectelor finanțate, acordând o importanță deosebită tuturor investițiilor realizate din fonduri publice și urmărind în permanență utilizarea acestora în condiții de eficiență și eficacitate”, a susținut Ministerul, în ciuda evidenței.
