Constructori
Strabag concurează la o licitație la Iași împotriva firmei pe care este în curs să o preia
O situație inedită apare la licitația organizată de Primăria Iași pentru consolidarea versantului și modernizarea străzilor Văleni și Viorelelor din Galata. Strabag și Daroconstruct sunt, deocamdată, concurenți pentru contractul estimat la 19,5 milioane de lei, în condițiile în care grupul austriac a semnat deja acordul pentru preluarea integrală a constructorului ieșean.
La procedură au fost depuse șase oferte. Patru sunt individuale, din partea Strabag, Conest, Enviro Construct și Demo-Idil Construct, iar alte două provin de la asocierile Viarom Construct – Concret Drum, respectiv Daroconstruct – Dimex 2000 Company.
- Citește și Tranzacție majoră: unul dintre cei mai mari constructori ieșeni a fost preluat de Strabag
Astfel, Strabag se regăsește într-o competiție directă cu societatea pe care urmează să o cumpere. Situația este una temporară: tranzacția nu este încă finalizată, iar Daroconstruct continuă să funcționeze ca societate distinctă. În luna iulie, Strabag a semnat acordul pentru achiziția a 100% din Daroconstruct, companie controlată de omul de afaceri Giani Canschi. Operațiunea este derulată prin Bau Holding Beteiligungs GmbH, societate din grupul austriac.
Tranzacția a ajuns ulterior pe masa Consiliului Concurenței, care analizează compatibilitatea acesteia cu regulile din domeniu. Finalizarea achiziției era estimată de Strabag pentru a doua jumătate a acestui an, sub rezerva obținerii aprobărilor necesare. Valoarea tranzacției nu a fost făcută publică. Daroconstruct este unul dintre cei mai mari constructori ieșeni: în 2025, societatea a avut afaceri de circa 324 milioane de lei și un profit net de aproximativ 77 milioane de lei.
În ceea ce privește licitația Primăriei, cele șase oferte au intrat în evaluare, etapă care trebuie încheiată cel târziu în ianuarie 2027, dar rezultatul poate fi anunțat mai devreme.
APIX.ro a relatat anterior că investiția vizează aproape 1,2 km din străzile Văleni și Viorelelor. Cea mai complicată intervenție va avea loc pe Văleni, unde terenul este instabil, iar carosabilul a fost afectat în ultimii ani de tasări, fisuri și prăbușiri.
Versantul va fi stabilizat cu 169 de piloți forați din beton armat, cu lungimi de 20 de metri, după care va fi refăcută infrastructura rutieră. Proiectul cuprinde și sisteme pentru colectarea apelor pluviale și infiltrațiilor, intervenții la utilități, trotuare și spații verzi. Din cele 19,5 milioane de lei estimate pentru contract, aproximativ 16,4 milioane de lei sunt aferente străzii Văleni, iar 3,1 milioane de lei străzii Viorelelor.
