Local
Zece milioane de lei pentru asfaltarea a 13 străzi într-o comună limitrofă Iașului: a fost lansată licitația
Primăria Rediu a lansat o licitație de 10,6 milioane de lei pentru modernizarea a 13 străzi din satele Breazu, Rediu și Horlești. Drumurile au o lungime totală de aproape 5,6 km, iar contractul cuprinde atât asfaltarea lor, cât și amenajarea scurgerilor pentru apa de ploaie și a intersecțiilor cu drumurile laterale. Constructorii pot depune oferte până pe 23 noiembrie.
În Breazu sunt prevăzute lucrări pe șase străzi, care însumează puțin peste 2,5 km. Cel mai lung traseu din întreaga licitație este strada Pârâului (970 m), urmată, în același sat, de străzile Rozelor (555 m) și Educației (440 m). Pe listă mai figurează străzile Fagilor (280 m), Căpșunilor (150 m) și Murelor (130 m). Două dintre cele șase străzi, Pârâului și Educației, au ieșire la drumul județean DJ 282, principala legătură a comunei cu municipiul Iași.
În satul Rediu, investiția vizează patru străzi. Cea mai lungă porțiune care va fi asfaltată este pe strada Primăverii (590 m), iar celelalte trei sunt pe Clopoțeilor (365 m), Bucuriei (355 m) și Poieni (205 m). Toate cele patru străzi vor avea câte două benzi de circulație. Pe primele trei, carosabilul va avea o lățime de cinci metri, în timp ce pe strada Poieni va ajunge la șase metri.
- Citește și Parcările intră în licitație la Miroslava, iar Rediu fixează reguli noi pentru blocuri rezidențiale
În Horlești, cea mai mare parte a lucrărilor se concentrează pe strada Troiței (905 m), un traseu care se desprinde din DJ 282 și revine în același drum județean la celălalt capăt. Celelalte două străzi incluse în contract sunt Eroilor (540 m) și Macilor (105 m). Aceasta din urmă este cea mai scurtă dintre cele 13 și va fi asfaltată pe o lățime de 3,5 metri.
Potrivit proiectului tehnic consultat de APIX.ro, constructorul va reface fundația drumurilor și va turna două straturi de asfalt. Lățimea va depinde de spațiul disponibil între proprietăți. De exemplu, pe strada Pârâului din Breazu, deși este cel mai lung traseu din proiect, va încăpea o singură bandă. Carosabilul va avea patru metri pe primii 250 m și se va îngusta la 3,5 metri pe restul străzii.
- Citește și VIDEO Lacul Rediu, disputat 3 ani în instanță: cine l-a câștigat, cât plătește și ce planuri are
O parte a investiției privește modul în care va fi preluată apa de ploaie. De-a lungul străzilor sunt prevăzuți peste 8 km de rigole, la care se adaugă încă 470 m în dreptul drumurilor laterale. Pe străzile Rozelor și Pârâului vor fi amenajate și două rigole care traversează carosabilul. Constructorul va asfalta intrările pe 32 de drumuri laterale, pe o lungime totală de 320 m, iar la final va monta indicatoarele și va executa marcajele rutiere.
