Al doilea sector din A8 care ajunge în fază de lucrări: peste 300 muncitori și 180 utilaje sunt în teren

Lucrările la capătul vestic al tronsonului montan al autostrăzii A8 ajunge în fază de lucrări. Potrivit șefului CNAIR Cristian Pistol, „prima lopată” va fi pe 15 mai – constructorul Nurol (Turcia) a mobilizat în teren peste 300 muncitori și 180 de utilaje.

Segmentul Târgu Mureș – Miercurea Nirajului are o lungime de 24,4 km și cuprinde și o legătură la profil de autostradă cu A3 (2,4 km). În același timp, vor fi amenajate 3 noduri rutiere (conexiune cu A3, acces la DN13 și acces la DJ115D) și vor fi construite 30 de poduri sau pasaje, alături de 2 ecoducte, un centru de întreținere și control și două parcări.

• Citește și VIDEO Au început lucrările la autostrada A8: primul segment este executat de către UMB

„Din data de 15 mai pot începe lucrările pentru construcția unei noi secțiuni a A8! Contractul (finanțat prin PNRR) are o valoare de 2,46 miliarde lei (fără TVA), iar lucrările trebuie finalizate anul viitor (2026)”, a declarat șeful CNAIR Cristian Pistol.

• Citește și Cine sunt turcii care au câștigat licitația pentru capătul vestic al sectorului montan din A8: experiență bogată în construirea de autostrăzi

Nurol este unul dintre cei mai cunoscuți constructori de autostrăzi din Turcia. Firma a fost înființată în urmă cu aproape 60 de ani și, de-a lungul timpului, a construit autostrăzi atât în Turcia, cât și în afara acestei țări, respectiv în Arabia Saudită, Rusia, Turkmenistan, țări din Orientul Mijlociu și Africa de Nord.

Nurol a finalizat proiecte (indiferent de tipul lor) în valoare de circa 12,5 miliarde euro și are în derulare proiecte de aproape 10 miliarde euro. Puteți consulta la acest link portofoliul companiei în ceea ce privește lucrări de infrastructură.

• Citește și UMB a semnat un nou contract pentru A8: peste 110 km din această autostradă sunt în fază de proiectare și execuție

Inițiativa de a începe etapizat lucrările la autostrada A8 a aparținut Asociației Moldova vrea autostradă. În toamna anului 2020, asociația a trimis factorilor de decizie o solicitare prin care a cerut finanțare PNRR pentru capetele sectorului montan al autostrăzii A8, lucru care a devenit realitate. În prezent, singurele segmente care au ajuns în fază de lucrări sunt capetele sectorului montan – pe capătul estic (Leghin – Moțca) se lucrează de 3 luni: vezi stadiul lucrărilor (imagini din dronă).