Infrastructură
VIDEO Au fost semnate contractele pentru construirea autostrăzii Pașcani – Suceava
UPDATE ora 11:00. Contractele pentru cele două loturi ale autostrăzii Pașcani – Suceava au fost semnate vineri de către CNAIR cu antreprenorul general al lucrărilor, UMB. Valoarea totală se ridică la aproape 6 miliarde de lei. În primă fază, până la finalul anului, va avea loc proiectarea, iar execuția va demara, cel mai probabil, la începutul anului viitor.
„Este un moment important pentru România și pentru partea nord-est a țării pentru că se semnează primul contract finanțat din programul SAFE pentru România, un program care urmărește să avem o țară mai sigură, o țară cu granițe puternice și finanțarea acestei infrastructuri cu rol dual civil și militar face parte din obiectivele care vor fi finanțate în următorii 3 ani de zile din programul SAFE”, a declarat premierul Ilie Bolojan, prezent la ceremonia de semnare care a avut loc la Prefectura Suceava.
Prim-ministrul s-a declarat optimist că vor fi semnate și celelalte contracte SAFE, respectiv drumul expres Suceava – Siret și tronsoanele din sectorul ieșean al autostrăzii A8, pe traseul între Pașcani și Vamă (Ungheni). Deocamdată, toate aceste tronsoane sunt în fază de licitație, cu constructori desemnați, dar rezultatele au fost contestate.
Știrea inițială
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va semna, vineri, contractele de lucrări pentru cele două loturi ale autostrăzii Pașcani – Suceava, ambele segmente fiind adjudecate de UMB. Acordurile pot fi încheiate întrucât a fost semnat contractul-cadru cu Comisia Europeană care a asigurat finanțarea prin intermediul programului SAFE, fondul de apărare a UE.
La eveniment, care se va desfășura la ora 10:00, va participa inclusiv premierul Ilie Bolojan. Valoarea celor două contracte se ridică la aproape 6 miliarde de lei pentru 62 km. Sunt primele acorduri care vor fi încheiate în cadrul SAFE. Celelalte proiecte de infrastructură (Suceava – Siret și Pașcani – Vamă) incluse în acest program sunt blocate la nivel de licitații.
Conform CNAIR, autostrada Pașcani – Suceava avea 72 de poduri, pasaje și viaducte. Cele mai multe dintre acestea (56) vor avea o lungime fiecare de sub 100 metri, în timp ce 16 vor avea o lungime de peste 100 metri. Cea mai mare trecere de acest fel va fi un viaduct de 1.050 metri care va fi realizat chiar în punctul de început al autostrăzii, în zona Gâstești – Pașcani. Viaductul este necesar întrucât sunt mai multe obstacole: vale, DJ 208 și cale ferată.
