Au fost semnate contractele pentru primii 43 km ai drumului expres Suceava – Siret

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat contractele pentru proiectarea și execuția primelor două loturi ale drumului expres Suceava – Siret, un proiect care va asigura continuitatea Autostrăzii Moldovei (A7) până la frontiera cu Ucraina.

Contractele, cu o valoare cumulată de 3,72 miliarde de lei fără TVA, au fost atribuite asocierii Far Foundation – Automagistral Pivden – Lincor Trans. Ultima firmă enumerată este din Iași. Primele două loturi însumează aproximativ 43 de kilometri: Suceava – Dărmănești (18,6 km) și Dărmănești – Bălcăuți (24,45 km).

• Citește și Constructori ieșeni participă la licitația pentru drumul expres Suceava-Siret: miză de 4,2 miliarde de lei

Pentru primul tronson, valoarea contractului este de 2,09 miliarde de lei fără TVA, iar durata prevăzută este de 9 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție. În cazul lotului Dărmănești – Bălcăuți, contractul are o valoare de 1,63 miliarde de lei fără TVA, cu 12 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru lucrări.

Pe traseul celor două loturi vor fi construite 57 de structuri, inclusiv poduri, pasaje și viaducte, precum și patru noduri rutiere: Suceava Nord, Suceava Vest, DN2–DN2H (Rădăuți) și Siret Sud. Proiectul prevede și amenajarea unor parcări dotate cu stații de încărcare pentru vehicule electrice.

• Citește și CNAIR invocă dezastrul financiar și politic al statului român într-un document oficial

Drumul expres Suceava – Siret are o lungime totală de aproximativ 56 km și este inclus pe lista proiectelor propuse spre finanțare prin mecanismul european SAFE, destinat investițiilor cu rol dual, civil și militar. Procedura de atribuire a fost deblocată recent după ce Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins toate cele opt contestații formulate împotriva rezultatului licitației pentru primele două tronsoane.

Asocierea câștigătoare este aceeași care și-a adjudecat și ultimul lot al drumului expres, între Bălcăuți și Siret. În acest caz, este așteptată soluția CNSC pentru trei contestații depuse la procedură. La finalizare, drumul expres va realiza conexiunea dintre A7 și punctul de frontieră Siret, asigurând o legătură rutieră de mare viteză între România și Ucraina.