Au început forajele geotehnice în zona montană a autostrăzii A13 Brașov – Bacău

Forajele geotehnice pentru Studiul de Fezabilitate al Autostrăzii A13 Brașov-Bacău au început, săptămâna aceasta, și în zona montană (km 92- km 124), anunță Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) într-un comunicat.

Prestatorul este mobilizat în teren cu 6 instalații de foraj și a ajuns la aprox. 11.000 metri liniari, realizând o treime din totalul estimat.

• Citește și Secretar de stat la Transporturi: A13 Bacău – Brașov este prioritatea mea, singura autostradă fezabilă să treacă Carpații

Echipa CNIR a fost pe teren și săptămâna aceasta, rezultatul verificărilor fiind următorul:

• au fost forați aprox. 11.000 metri liniari în județele Brașov, Covasna și Bacău
• mobilizarea este corespunzătoare cu 6 instalații de foraj din care un echipament în zona localității Brețcu (jud. Covasna) și alte cinci instalații de foraj în zona localităților Poiana Sărată, Hârja, Nicorești, Bogdănești și Dumbrava (jud. Bacău)

Sectorul Brașov-Bacău al Autostrăzii A13 se va conecta cu viitoarea Autostrada Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni cu Autostrada Moldovei -A 7. Contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate are o valoare de 81 milioane lei, iar durata este de 24 luni.