VIDEO A fost semnat contractul de lucrări pentru construirea depoului Dacia: doi ani de șantier

Primăria Iași a semnat contractul pentru construirea depoului Dacia: constructorul este Conest. Valoarea lucrărilor se ridică la 50 milioane euro, iar termenul de finalizare este de 24 de luni. Depoul Dacia va fi independent energetic: pe acoperiș vor fi montate panouri fotovoltaice.

Licitația a fost lansată la începutul anului 2024. Inițial, au fost trei ofertanți: Conest (Iași), Tancred (Galați) și Sietricon (Bangladesh). Firma Sietricon a fost descalificată deoarece oferta tehnică depusă de această nu a fost conformă. Potrivit oficialilor Primăriei Iași, Sietricon a prezentat doar o scurtă descriere a proectului.

• Citește și Primăria va împrumuta încă 30 mil. euro pentru construirea depoului Dacia: valoarea creditului BERD va crește până la 50 mil. euro

Ulterior, evaluarea a continuat timp de peste un an pentru celelalte două oferte. În final, contractul de lucrări a fost semnat cu Conest pe 25 iunie 2025 pentru o sumă ce depășește pragul de 250 milioane lei. Banii sunt asigurați dintr-un credit contractat de Primăria Iași la Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare (BERD). De altfel, licitația s-a desfășurat prin intermediul portalului gestionat de BERD, anunțul nefiind publicat în sistemul electronic de achiziții publice.

• Citește și Cel mai înalt bloc de locuințe din Iași: 115 metri/ Va fi construit în Dacia

Municipalitatea are la dispoziție o suprafață de 5,5 hectare pentru construirea noului depou, teren liber acum de construcții în condițiile în care vechiul depou a fost demolat anul trecut. Pe cea mai mare parte a terenului (4 ha) vor fi construite trei hale principale pentru: revizii reparaţii tramvaie (întreţinere şi reparaţii tramvaie, ateliere, vestiare, birouri, centrală termică şi spaţiu tehnic, întreţinere zilnică şi nisipare, spălătorie tramvaie), garare tramvaie şi, respectiv, garare şi întreţinere autobuze electrice şi troleibuze, inclusiv construcţii pentru instalaţii (bazin decantare, separator hidrocarburi şi bazine captare apă pluvială).

În cazul unei suprafeţe de un hectar, care face parte din proprietatea Primăriei, prin autorizaţia 653/2022 s-a dat undă verde pentru înlocuirea suprastructurii şi consolidarea infrastructurii podului existent peste pârâul Rediu, inclusiv modernizarea tramei stradale (str. Strămoşilor), pe o lungime de aproximativ 440 m, prin lărgirea profilului stradal pentru separarea circulaţiei pe moduri de transport în două direcţii (tramvaie şi autobuze), şi amenajarea unei zone verzi şi trotuare pe ambele părţi.

• Citește și Plan: depoul CTP de la Gară și garajul din Tudor, relocate la Fortus