A fost securizată finanțarea UE pentru „inelul” de circulație în sens unic din jurul Palatului Culturii

Municipalitatea ieșeană a semnat contractul de finanțare UE pentru regândirea circulației rutiere din jurul Palatului Culturii: un „inel” în sens unic pe str. Anastasie Panu – str. Palat – str. Sf. Lazăr, atât pentru tramvaie cât și pentru traficul auto. Coborârea va fi realizată pe str. Palat, iar urcarea pe str. Sf. Lazăr, închiderea „inelului” fiind proiectată în fața clădirii Finanțelor.

Fondurile, cu o valoare de aproape 30 milioane de euro, sunt asigurate prin intermediul Programului Regional Nord-Est 2021-2027, care are ca termen de implementare anului 2030. Primăria are deja în desfășurare licitația, fiind în evaluare o singură ofertă depusă la procedură.

• În context, amintim că un alt proiect UE al Primăriei vizează reabilitarea căii de rulare BCU – Triumf, din Copou. Și în acest caz licitația este în desfășurare, fiind depusă, de asemenea, tot o singură ofertă.

„Reconfigurarea zonei centrale nu doar că va fluidiza traficul auto, dar va transforma tramvaiul în cea mai rapidă și ecologică modalitate de deplasare prin inima orașului nostru”, a susținut primarul Mihai Chirica.

• Citește și O singură ofertă pentru „inelul” în sens unic în jurul Palatului Culturii, un proiect de 100 mil. lei

Ce presupune proiectul din jurul Palatului Culturii

Proiectul de modernizare a infrastructurii de tramvai din zona Palatului Culturii prevede reabilitarea a aproximativ 1,67 km de cale simplă de rulare și extinderea rețelei pe axa Sf. Lazăr – Anastasie Panu, pe încă circa 1,07 km. Investiția include atât lucrări de infrastructură, cât și componente de digitalizare și eficiență energetică.

Potrivit documentației tehnice, pe tronsoanele modernizate va fi utilizată șină tip „grooved” (cu canal), montată pe dale elastice de amortizare. Soluția este propusă pentru reducerea zgomotului produs de tramvaie și pentru creșterea duratei de exploatare a infrastructurii, estimată la peste 30 de ani fără intervenții majore.

• Citește și Sens giratoriu pe șos. Nicolina, la ieșirea din Iași: a fost emisă autorizația

Extinderea traseului între Sf. Lazăr și Anastasie Panu urmărește conectarea zonelor rezidențiale din sudul orașului cu polul Palas – Sf. Lazăr. Pe strada Sf. Lazăr, proiectul prevede coborârea liniei de tramvai cu 50–75 cm pe anumite sectoare pentru respectarea declivității maxime admise de 6%. Conform caietului de sarcini, măsura este necesară pentru menținerea aderenței tramvaielor la urcare, inclusiv în condiții dificile de exploatare.

Documentația evidențiază și modernizarea rețelei de alimentare electrică. În contextul noii geometrii a traseului și al pantelor accentuate, infrastructura de fir contact va fi dimensionată pentru reducerea pierderilor de tensiune și pentru asigurarea unei exploatări stabile pe termen lung.

• Citește și O lege obligă Iașul să înființeze benzi unice, zone cu restricții pentru mașini și taxe pentru șoferii care au vehicule poluante

Lucrările presupun înlocuirea completă a liniei de contact pe sectoarele modernizate și extinderea acesteia pe noile tronsoane. Primăria susține că noii stâlpi vor avea funcții multiple: pe lângă susținerea rețelei electrice, aceștia vor integra iluminat public LED, sisteme de monitorizare video și semnalizare rutieră.

Proiectul include și componente ITS (Intelligent Transport Systems), printre care semaforizare adaptivă cu prioritate pentru tramvai în intersecții, panouri digitale de informare în stații și un sistem CCTV pentru monitorizarea traficului și creșterea siguranței pasagerilor.