Conest, aproape de o nouă lovitură de 100 milioane de lei la Primăria Iași

O asociere condusă de Conest este singurul ofertant la licitația organizată de Primăria Iași pentru reabilitarea și extinderea liniilor de tramvai din jurul Palatului Culturii. Municipalitatea se află la a doua încercare de a găsi un constructor: prima procedură a fost anulată întrucât, în mod inexplicabil, singurul ofertant nu a mai depus documentele în vederea semnării contractului. Coincidență sau nu, din asociere făcea parte un partener-cheie al Conest, firma Construcții Erbașu din București.

Pentru contractul estimat la aproape 100 milioane de lei, Conest a depus ofertă din poziția de lider al unei asocieri din care mai fac parte alte 10 firme. Unul dintre partenerii Conest este Viarom Constructor, cele două companii făcând echipă în condițiile în care la o altă licitație a municipalității ieșene au concurat pentru același contract – 25 milioane de lei pentru reabilitarea a zece străzi, licitație blocată acum de două contestații depuse chiar de cele două companii enumerate împotriva atribuirii contractului către firma Eky Sam din Târgu Frumos.

• Citește și Surpriză: licitația pentru „inelul” în sens unic din jurul Palatului Culturii a fost anulată

Un alt partener important al Conest este Mari-Vila Com – cei doi constructori au făcut echipă în ultimii peste 10 ani pentru mai multe contracte adjudecate la Primăria Iași în special pentru modernizarea de linii de tramvai. În context, amintim că Conest se numără printre fimele „abonate” la bugetul local, având numeroase alte contracte semnate de-a lungul timpului, cu precădere în mandatele lui Mihai Chirica în fruntea Primăriei. Legătura dintre Conest și Chirica este de notorietate: actualul primar a lucrat la Conest înainte de a ajunge în Primărie (în urmă cu aproape trei decenii), iar, în prezent, edilul-șef locuiește într-o vilă parte din ansamblul rezidențial exclusivist construit de Conest („Platoul Însorit”).

• Puteți consulta lista integrală a partenerilor Conest pentru noua lucrare la acest link.

Un alt contract pentru reabilitarea liniilor de tramvai derulat în prezent de primărie vizează tronsonul BCU – Triumf. În acest caz, lucrările sunt programate să înceapă spre finalul lunii august, iar contractul a fost semnat tot cu o asociere condusă de Conest pentru o sumă de aproape 60 milioane de lei. Acest tronson, alături de reabilitarea și extinderea căilor de rulare din jurul Palatului Culturii, este finanțat din fonduri europene prin intermediul Programului Regional Nord-Est 2021 – 2027.

• Citește și Scandal în jurul unei licitații a Primăriei Iași: rezultatul a stârnit revolta Conest

Proiectul vizează modernizarea integrală a infrastructurii de tramvai din zona Palatului Culturii și extinderea rețelei pe str. Sf. Lazăr, până la intersecția cu str. Anastasie Panu. În cadrul investiției vor fi reabilitați circa 1,7 km de cale de rulare și va fi construită o linie nouă, cu o lungime de peste 1 km. Noile șine vor fi montate pe un sistem elastic, menit să reducă zgomotul și vibrațiile produse de tramvaie, iar durata de exploatare estimată a infrastructurii depășește 30 de ani.

• Citește și Conest a avut cea mai mare cifră de afaceri din istoria companiei, iar profitul s-a dublat

Pe str. Sf. Lazăr, traseul va fi coborât cu 50-75 cm pentru ca înclinația să nu depășească pragul de 6%, limita admisă pentru circulația în siguranță a tramvaielor. Investiția include și înlocuirea completă a rețelei electrice de alimentare. Noii stâlpi vor avea funcții multiple, urmând să susțină atât firul de contact, cât și corpurile de iluminat, camerele de supraveghere, semafoarele și alte echipamente de management al traficului.