Surpriză: licitația pentru „inelul” în sens unic din jurul Palatului Culturii a fost anulată

Primăria Iași a anulat licitația pentru amenajarea unui „inel” în sens unic din jurul Palatului Culturii, proiect care prevede mutarea liniei de tramvai de pe str. Palat la bordură și extinderea căii de rulare pe Sf. Lazăr. Municipalitatea a avut o singură ofertă la procedură, o asociere de firme din care face parte unul dintre cei mai mari constructori din țară – Construcții Erbașu. Însă, soluția a fost de anulare. APIX.ro a interpelat Primăria pe această temă, dar încă nu am primit un răspuns privind motivul anulării – îl vom publica atunci când îl vom primi. Valoarea lucrărilor este estimată la aproape 100 milioane de lei.

La mijlocul lunii iunie, într-o conferință de presă, primarul Mihai Chirica anunța finalizarea acestei licitații și a lăsat de înțeles că contractul va fi semnat cu ofertantul unic (vezi video – minutul 17:50). În schimb, pe 30 iunie, procedura a fost anulată, dar în sistemul electronic de achiziții publice nu a fost afișat și motivul, așa cum de regulă se-ntâmplă. Din informațiile APIX.ro, la momentul declarației primarului, municipalitatea se afla în corespondență cu ofertantul în ceea ce privește validitatea documentelor depuse în cadrul procedurii.

• Citește și A fost securizată finanțarea UE pentru „inelul” de circulație în sens unic din jurul Palatului Culturii

Din asocierea care a depus ofertă fac parte 12 firme, principalii ofertanți fiind Procons Grup și Construcții Erbașu. Prima firmă enumerată, lider al asocierii, este din Bihor, iar anul trecut a avut o cifră de afaceri de peste 70 milioane de lei. Cealaltă societate este unul dintre cei mai mari constructori din țară – în 2025, cifra de afaceri a acesteia a fost de aproape 2,3 miliarde de lei, iar profitul a trecut de pragul de 330 milioane de lei, fiind cel mai mare profit din istoria companiei.

Primăria va putea relua rapid procedura doar în situația în care ofertantul nu va depune contestație. Dacă va fi înaintată o sesizare, atunci litigiul ar putea ajunge inclusiv în instanță.

• Citește și A fost lansată licitația care va schimba substanțial circulația în centrul Iașului: sensuri unice și tramvai la bordură

Proiectul presupune modernizarea completă a infrastructurii de tramvai din zona Palatului Culturii și extinderea rețelei pe str. Sf. Lazăr, până la intersecția cu Anastasie Panu. În total, vor fi reabilitați aproximativ 1,7 km de cale de rulare și vor fi construiți încă peste 1 km de linie nouă. Noua cale de tramvai va utiliza șine moderne, montate pe un sistem elastic care reduce zgomotul și vibrațiile, iar durata de viață estimată a infrastructurii este de peste 30 de ani.

Pe str. Sf. Lazăr, linia va fi coborâtă cu 50-75 cm pentru ca panta să nu depășească limita admisă de 6%, astfel încât tramvaiele să poată circula în siguranță inclusiv în condiții dificile.

Proiectul include și refacerea completă a rețelei electrice de alimentare a tramvaielor. Noii stâlpi vor avea utilizare multiplă: vor susține atât firul de contact, cât și corpuri de iluminat LED, camere de supraveghere, semafoare și alte echipamente de trafic. Totodată, vor fi instalate sisteme inteligente de transport: tramvaiele vor primi prioritate la semafoare, în stații vor fi montate panouri cu timpul de sosire în timp real, iar întregul traseu va fi monitorizat video.

• Citește și De la tramvaie la catedrale: ce proiecte vrea să prindă Primăria Iași în noul val de fonduri europene

Contractul pentru linia BCU – Triumf a fost semnat

O altă licitație finalizată recent de Primărie constă în reabilitarea căii de rulare pe traseul BCU – Triumf. În acest caz, municipalitatea a semnat contractul de lucrări cu o asociere de firme conduse de Conest pentru suma de 57,7 milioane de lei. Acest ofertant a fost singurul participant la procedură. Conest este asociat cu Mari-Vila Com și Viarom Construct, constructori alături de care a mai câștigat lucrări similare scoase anterior la licitație de Primăria Iași.

• Citește și Copoul intră în șantier: când încep și cât vor dura lucrările la linia de tramvai

Șantierul în Copou ar urma să fie deschis cel mai târziu în toamna acestui an, iar lucrările se vor întinde pe parcursul a 18 luni. Tramvaiele nu vor circula pe perioada reabilitării liniei, urmând a fi înlocuite cu autobuze. Proiectul presupune reabilitarea completă a căii de rulare dintre Biblioteca Centrală Universitară și Rond Triumf, inclusiv refacerea infrastructurii pe care sunt montate șinele. Lucrările nu se limitează la înlocuirea șinelor, ci includ reconstrucția întregii structuri de rezistență, montarea unor sisteme moderne de reducere a zgomotului și vibrațiilor, precum și înlocuirea macazelor și a altor echipamente specifice circulației tramvaielor.

Ambele proiecte sunt finanțate cu fonduri europene.