Peste 1.100 de bicicliști cer Primăriei să amenajeze piste moderne și sigure

Peste 1.100 de persoane au semnat o petiție prin care cer Primăriei Iași amenajarea unei rețele moderne și sigure de piste pentru biciclete, dar și păstrarea traseelor existente până când noile amenajări vor fi finalizate și date în folosință. Inițiativa apare după ce municipalitatea a înlăturat indicatoarele pistelor existente, amenajate în principal pe trotuare. Primăria a justificat măsura prin faptul că traseele nu mai respectă normativele în vigoare, în urma unor atenționări transmise de Poliția Rutieră.

Semnatarii petiției nu cer menținerea pe termen nelimitat a actualelor „benzi roșii”, reclamate de-a lungul timpului atât de bicicliști, cât și de pietoni. Solicitarea principală este ca acestea să nu dispară înainte ca municipalitatea să ofere o alternativă funcțională. „Pistele vechi, existente, se păstrează până când cele noi sunt finalizate și complet funcționale”, se arată în document. Abia ulterior, vechile trasee ar urma să fie înlocuite.

• Citește și Orașul fără piste de biciclete: ce spune Primăria după dispariția ultimelor trasee marcate

Noua rețea ar trebui realizată în principal pe carosabil, cu piste continue, delimitate fizic de traficul auto prin stâlpișori, borduri joase sau alte elemente de protecție. Petiționarii solicită inclusiv semafoare dedicate în intersecții și soluții adaptate fiecărei străzi, fără întreruperi sau improvizații.

Autorii demersului susțin că pistele amplasate pe trotuare generează conflicte între pietoni și bicicliști, în timp ce dispariția lor completă îi obligă pe utilizatorii bicicletelor și trotinetelor să circule direct printre mașini. Soluția propusă este construirea etapizată a unei rețele legale și coerente, care să poată fi utilizată inclusiv de adolescenți și copii cu vârsta de peste 14 ani.

• Citește și Stații self-service pentru biciclete au fost montate în cinci cartiere din Iași

Presiunea publică apare în momentul în care Primăria a contractat realizarea unui nou masterplan velo, pentru aproape 200.000 de lei. Municipalitatea a mai comandat un document similar în 2022, tot aceleiași firme, dar proiectul nu a fost recepționat și nu a produs efecte concrete. Noul masterplan trebuie finalizat în cel mult șase luni.