Transport feroviar
Siemens câștigă contracte de 308 milioane de euro pe cale ferată: lucrările ajung și în Regionala CFR Iași
Secții de cale ferată și stații aflate în administrarea Regionalei CFR Iași au fost incluse într-un amplu program de modernizare a instalațiilor de semnalizare și de control al traficului. Lucrările fac parte din trei contracte câștigate de asocierea condusă de Siemens Mobility, din care mai fac parte companiile ELSITEL și IMSAT.
Valoarea cumulată a contractelor ajunge la aproximativ 308 milioane de euro, potrivit unui comunicat al Siemens Mobility primit la redacție. Proiectele au fost atribuite în urma procedurilor de achiziție organizate de CFR Infrastructură și vizează obiective din cadrul regionalelor feroviare Iași, Galați, Cluj și Timișoara. Programul acoperă aproximativ 560 de kilometri de cale ferată și 66 de stații. Vor fi modernizate, de asemenea, 122 de treceri la nivel cu calea ferată și peste 2.000 de semnale feroviare.
Contractele prevăd inclusiv amenajarea a 13 posturi de comandă și control de la distanță pe secțiile dotate cu sisteme de centralizare electronică de linie. Acestea permit supravegherea și coordonarea circulației trenurilor din puncte centralizate, înlocuind o parte dintre operațiunile realizate în prezent prin instalații vechi sau local, în fiecare stație.
Lucrările vor presupune înlocuirea sistemelor de centralizare electrodinamică și mecanică existente în prezent, unele dintre ele fiind instalate în urmă cu mai multe decenii și depășindu-și durata normală de funcționare. În locul lor vor fi montate echipamente electronice pentru comandarea macazurilor, semnalelor și traseelor de circulație.
Potrivit Siemens Mobility, noile instalații vor avea un nivel ridicat de siguranță și vor permite gestionarea mai eficientă a traficului feroviar. Modernizarea ar trebui să reducă riscul apariției unor defecțiuni, să crească fiabilitatea infrastructurii și să permită utilizarea mai eficientă a capacității liniilor existente.
„Aceste trei proiecte vor moderniza infrastructura critică de semnalizare feroviară la nivel național, îmbunătățind siguranța circulației, sporind capacitatea rețelei și asigurând servicii feroviare mai fiabile”, a declarat Marc Ludwig, director general pentru infrastructură feroviară în cadrul Siemens Mobility.
Asocierea susține că sistemele electronice care vor fi instalate vor respecta nivelul de siguranță SIL 4, cel mai ridicat standard utilizat pentru echipamentele feroviare critice. Aceste sisteme sunt proiectate astfel încât o eventuală eroare tehnică să nu conducă la apariția unei situații periculoase în circulația trenurilor.
Programul este prezentat și ca o etapă în digitalizarea rețelei feroviare și în creșterea atractivității transportului pe calea ferată. Totuși, comunicatul nu menționează termenele de proiectare și execuție ale celor trei contracte și nici calendarul în care vor începe lucrările în cadrul Regionalei CFR Iași.
