Trenul metropolitan Iași apare în strategia feroviară a guvernului pe o listă scurtă cu șase proiecte

Guvernul a inclus proiectul trenului metropolitan Iași în strategia feroviară 2026 – 2030 pe o listă scurtă cu șase proiecte. Iașul apare pe poziția trei, după București și Oradea, în fața unui alt proiect din Capitală, a Sibiului și Clujului, dar ordinea nu reprezintă în mod neapărat o prioritizare. În același document se precizează că 22 de municipii reședință de județ sunt eligibile pentru astfel de investiții, dar doar șase dintre acestea ar urma să fie dezvoltate în parteneriat cu CFR SA în perioada de planificare strategică.

Iașul a depus proiectul la finalul lunii iulie spre finanțare prin intermediul Programul Transport 2021 – 2027 pe axa dedicată dezvoltării mobilității la nivel metropolitan. Evaluarea nu este încă finalizată, în timp ce Bucureștiul și Oradea au obținut deja fondurile necesare.

• Citește și VIDEO Cum va funcționa trenul metropolitan Iași: trasee, stații și frecvența trenurilor

„Fără a minimaliza importanța dezvoltării transportului metropolitan/local pe calea ferată, facem precizarea că pentru a se obține impactul maxim al introducerii unui asemenea serviciu, investiția în infrastructura feroviară publică națională trebuie să prevaleze oricărui alt tip de investiție”, se precizează în strategia feroviară a României pentru perioada 2026 – 2030.

• Citește și EXCLUSIV Dezvoltatorii imobiliari, marii beneficiari ai exproprierilor pentru trenul metropolitan

Anexa consultată de APIX.ro trece în revistă și măsurile prioritare pentru implementarea proiectelor de tren metropolitan în următorii cinci ani:

• încheierea contractelor de servicii publice între autoritățile locale și operatorii de transport feroviar de călători;
• modernizarea liniilor de cale ferată existente sau construcția unor linii noi, dacă este necesar
• amplasarea punctelor de oprire în linie curentă;
• construcția supratraversărilor la trecerile la nivel;
• asigurarea accesului călătorilor în stații;
• achiziția de rame moderne dedicate transportului metropolitan;
• încheierea contractelor de activitate locale între administratorul infrastructurii și autoritățile locale;

„Deși modificările recente ale legislației naționale au făcut posibilă dezvoltarea conceptului de tren metropolitan, în România nu este încă dezvoltat acest sistem de transport. Există servicii de tip regio care permit deplasarea în zonele metropolitane, dar acestea nu se încadrează în parametrii unui model de business specific acestui tip de transport. Lipsa unor servicii specializate de transport feroviar suburban în zonele metropolitane contribuie la deficitul de competitivitate al transportului feroviar pe piaţa serviciilor publice de transport local”, se mai arată în strategie.

• Citește și VIDEO Tot ce trebuie să știi despre trenul metropolitan: detalii în premieră din studiul tehnic

Introducerea trenului metropolitan la Iași va costa peste 1,2 miliarde de lei, bani pe care autoritățile locale speră să-i obțină de la UE. Pe lângă lucrările prevăzute în proiect, investiția cuprinde și achiziția a patru trenuri. Studiul de fezabilitate a fost întocmit de TPF Inginerie, o firmă cu o bogată experiență în domeniu. Trenul metropolitan ar putea deveni operațional până în anul 2030. APIX.ro a prezentat în exclusivitate detaliile proiectului la finalul anului 2025.