Primul tren PESA a intrat în serviciu comercial la Iași: circulă momentan până la Ghimeș

Prima ramă electrică interregională PESA achiziționată de statul român a intrat în serviciu comercial de călători, iar prima rută deservită este din Iași. Trenul a fost introdus în circulație pe relația Iași – Ghimeș și retur, potrivit Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF).

Garnitura circulă în regim InterRegio, fiind operată de CFR Călători. Trenul IR 12541 este, temporar, o variantă a IR 1541, în contextul unor lucrări la infrastructura feroviară care au determinat limitarea circulației până la Ghimeș. Situația este valabilă în perioada 22 septembrie – 2 noiembrie. În sens invers, trenul 1543 circulă pe relația Ghimeș – Iași.

• Citește și A fost suplimentată achiziția de trenuri PESA care vor circula din Iași spre destinații de munte și mare

Intrarea în serviciu comercial marchează o nouă etapă a programului de înnoire a materialului rulant, despre care APIX.ro a relatat în mai multe rânduri. În 2023, la licitația pentru noile rame electrice concurau producătorul polonez PESA și Alstom, iar ulterior contractul pentru trenurile RE-IR2 a fost atribuit companiei poloneze.

Iașul va fi unul dintre principalele noduri deservite de noile garnituri. Conform programului ARF, trenurile PESA vor circula inclusiv pe traseele Brașov – Ploiești – Buzău – Focșani – Bacău – Pașcani – Iași/Suceava și Galați – Mărășești – Bacău – Pașcani – Iași/Suceava. Alte garnituri vor deservi legături între Cluj, Brașov, Craiova, Constanța și Galați.

APIX.ro a relatat anul trecut că achiziția PESA a fost suplimentată cu încă nouă trenuri, peste cele 20 contractate inițial. Ramele au o viteză maximă de 160 km/h și câte 191 de locuri pe scaune.

Pentru lotul inițial de 20 de rame electrice interregionale, valoarea proiectului este de aproape 803 milioane lei, inclusiv TVA, echivalentul a circa 162,4 milioane euro. Investiția fusese inclusă inițial în PNRR, dar, începând din acest an, finanțarea este asigurată integral prin Fondul pentru Modernizare.

• Citește și Trenuri electrice Alstom vor circula din Iași spre București și Cluj

Introducerea trenurilor PESA vine în paralel cu un alt program de înnoire a materialului rulant care vizează Iașul. Statul a cumpărat și rame electrice Alstom, iar trei dintre acestea au fost alocate pentru relația București Nord – Iași, în cadrul contractului pentru 37 de trenuri.