Un nou șantier ApaVital va afecta mai multe străzi dintr-o zonă cu trafic intens din Iași

Compania Daroconstruct, recent preluată de Strabag, și-a adjudecat o nouă licitație organizată de ApaVital, operatorul de apă și canalizare al Iașului care s-a extins la nivel regional, inclusiv în Republica Moldova. Potrivit proiectului, va fi înlocuită rețeaua de distribuție a apei, iar lucrările se vor desfășura pe mai multe străzi din zona Bularga. Valoarea investiției se ridică la circa 7,3 milioane de lei, fără TVA.

În caietul de sarcini se precizează că lucrările vor fi executate pe străzile Voinicilor, Bularga, Vlădiceni, Butnari, Bucium, Arapului, Islaz, Atelierului, Al.O.Teodoreanu, Socola și Mihail Sturza. De asemenea, intervențiile vor cuprinde și aleile interioare din cartier, inclusiv cele aferente liceelor din zonă. În context, aminitim că, în aceeași zonă, vor începe și lucrările la pasaj, astfel că circulația rutieră va fi afectată în mod semnificativ.

• Citește și ApaVital Iași a înregistrat cel mai mare profit din istoria companiei

„Prin prezentul proiect de investiție se propune înlocuirea rețelei de distribuție apă potabilă, refacerea branșamentelor existente în cartierul Bularga și totodată reamplasarea conductei de transport apă ce va alimenta cartierul Bucium și Bârnova”, se arată în memoriul tehnic”, se mai arată în documentația consultată de APIX.ro.

Autorizația pentru executarea lucrărilor a fost emisă în luna martie 2026, astfel că Daroconstruct are undă verde să intre în teren. Rețeaua de distribuție propusă spre înlocuire va fi de tip inelară cu o lungime totală de 6.288 metri liniari. În unele zone de ramificare a rețelei se vor monta pe conducte 25 de vane îngropate.

• Citește și ApaVital avansează cu proiectul unui nou sediu în Păcurari: clădirea va avea 10 niveluri

În prezent, cartierele Bucium și Bârnova sunt alimentate cu apă printr-o conductă mare, cu diametrul de 350 mm, care trece prin zona Granit. Problema este că în acea zonă traficul este foarte intens, iar atunci când apare o avarie, echipele de intervenție ajung greu la conductă și lucrările afectează circulația. De aceea, se propune mutarea traseului conductei, fără a schimba rolul ei. Noua conductă va merge pe un traseu diferit:

• pe strada Bucium (bd. M. Sturza),
• va trece pe sub pasajul Socola,
• apoi va continua pe bulevardul Poitiers.

Noua conductă va avea:

• un diametru de 400 mm (deci puțin mai mare decât cea actuală),
• o lungime de aproximativ 580 de metri,
• va fi realizată din polietilenă de înaltă densitate (PEHD), un material modern, rezistent la fisuri și coroziune.

La capătul traseului, în zona Socola Triaj, unde sunt cele 12 linii de cale ferată, conducta nouă va fi racordată la conducta existentă din fontă de 350 mm, care trece deja pe sub liniile de cale ferată printr-o conductă de protecție. Legătura se va realiza într-un cămin tehnic prevăzut cu vane (robineți mari).