Proiecte publice
Un parc industrial de 90 milioane de euro lângă A7 și A8: ce se pregătește la Pașcani și unde a ajuns proiectul
Parcul industrial Pașcani este propus pe aproape 65 de hectare, în zona Sodomeni, în apropierea viitorului nod turbion de la intersecția autostrăzilor A7 și A8. Investiția este estimată la 90 milioane de euro, dar proiectul Consiliului Județean (CJ) Iași se află încă în etapa pregătirii documentațiilor: planul urbanistic este aprobat, iar administrația caută proiectantul care va stabili soluțiile de amenajare, costurile și etapele de realizare.
Potrivit unei sinteze a CJ, prezentate ieri consilierilor județeni, termenul pentru depunerea ofertelor la licitația destinată studiului de fezabilitate este 3 noiembrie 2026. Contractul are o valoare estimată de aproape un milion de lei. Procedura a fost contestată de Pencraft, însă Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a respins contestația, conform aceleiași surse.
- Citește și Detalii în premieră despre Parcul Industrial Pașcani care va fi amenajat lângă turbionul A7-A8
Proiectul are în spate opt ani de demersuri. Decizia de inițiere a unor parcuri industriale în județ datează din 2018, terenurile de la Pașcani au fost preluate în proprietatea județului în 2022–2023, iar planulm urbanistic a fost aprobat de deliberativul local în toamna anului 2025.
Din cele circa 65 hectare, peste 48 hectare sunt destinate zonei industriale și de depozitare. Documentația elaborată de Goldbach Design & Build propune hale de producție și depozitare, o clădire administrativă, drumuri interioare, parcări și instalațiile necesare funcționării parcului. Alte circa 6,2 hectare sunt rezervate autostrăzii A8 și zonei sale de protecție.
- Citește și Parcul industrial Pașcani va fi amenajat pe 65 ha: a fost lansată licitația de proiectare
Configurația finală a loturilor pentru investitori va fi analizată prin studiul de fezabilitate. Intenția este ca terenul să poată fi ocupat treptat, în funcție de cererea firmelor. Memoriul tehnic estimează aproape 2.500 de locuri de parcare, număr care poate fi modificat în etapele următoare de proiectare.
Miza amplasamentului este apropierea de cele două autostrăzi. Accesul în parc este prevăzut printr-un drum nou, conectat la strada 13 Decembrie și, mai departe, la DJ 208L. Modernizarea străzii 13 Decembrie și realizarea unui drum în prelungirea străzii Izvoarele Hăsnășeni, necesar extinderii utilităților, sunt prevăzute ca proiecte distincte.
Amenajarea presupune realizarea rețelelor de apă, canalizare, electricitate, gaze și telecomunicații. Nota conceptuală descrie o dezvoltare în etape: după proiectare ar urma drumul de acces și utilitățile principale, apoi drumurile interioare, platformele și amenajarea loturilor. Investițiile private din parc ar urma să fie dezvoltate treptat.
Cele 90 milioane de euro reprezintă estimarea din planul de acțiuni, iar cheltuielile pentru execuție urmează să fie aprobate după studiul de fezabilitate. Finanțarea nu este stabilită: CJ enumeră fondurile europene, bugetul de stat, bugetul județului și eventuale credite printre variantele care vor fi analizate.
Calendarul inițial prevedea obținerea autorizațiilor la mijlocul anului 2026 și finalizarea lucrărilor la sfârșitul lui 2027. Stadiul prezentat acum de CJ arată însă că proiectul este încă la achiziția studiului de fezabilitate. În aceste condiții, anul 2027 rămâne un reper al planului inițial, dependent de proiectare, finanțare și execuție. Documentele consultate de APIX.ro invocă atragerea investițiilor și crearea de locuri de muncă, fără să avanseze un număr concret de angajați.
