Când va fi deschisă circulația pe A7 până la Bacău: anunțul șefului CNAIR

Lucrările pe lotul Răcăciuni – Bacău al autostrăzii A7 au ajuns la un stadiu fizic de aproape 75%, potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol. Oficialul susține că antreprenorul român UMB Spedition a mobilizat în șantier aproximativ 1.500 de muncitori și 600 de utilaje pentru recuperarea întârzierilor provocate de ploile torențiale din ultimele două săptămâni. Șeful CNAIR a mai spus pe A7 se va putea circula până la Bacău din luna august.

Lotul are o lungime de aproximativ 22 km și face parte din tronsonul Focșani – Bacău al autostrăzii A7. Potrivit șefului CNAIR, precipitațiile abundente au inundat mai multe sectoare ale șantierului, afectând ritmul lucrărilor. În prezent, se lucrează intens la poduri și terasamente, iar asfaltul a fost așternut în proporție de peste 70%. Totodată, parapetul metalic este montat în proporție similară, în timp ce sistemele ITS sunt în curs de instalare.

• Citește și Exproprieri suplimentare pe A7: peste 19 hectare de teren, necesare pentru relocarea utilităților între Bacău și Pașcani

Cea mai complexă structură de pe acest lot este podul de la km 83+800, cu o lungime totală de 1,3 kilometri. Conform CNAIR, structura a depășit un stadiu fizic de 60%, iar în această perioadă se desfășoară lucrări de montare a tablierului metalic.

Directorul CNAIR a anunțat că la finalul lunii august 2026 ar urma să fie deschisă circulația pe segmentul Adjud – Bacău, cu o lungime totală de 47,1 km. Tronsonul s-ar adăuga celor aproximativ 250 km de autostradă pe care se circulă deja între București și Adjud.

• Citește și VIDEO A fost deschis traficul pe un nou tronson din A7: se circulă neîntrerupt pe 250 km între București și Adjud

Contractul pentru execuția lotului Răcăciuni – Bacău are o valoare de 1,673 miliarde lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).