Trafic
Deținuții vor lucra la construirea de autostrăzi. Încă un segment din A7 este dat circulației
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că a încheiat un acord cu Administrația Penitenciarelor astfel încât deținuții în regim semi-deschis să poată lucra la construirea de autostrăzi. Un alt anunț de luni vizează darea în folosință a încă unui segment din A7: peste 100 dintre cei 320 km ai autostrăzii sunt deschiși circulației.
Acordul invocat de CNIR prevede atât autostrăzile, cât și drumurile expres. „Este vorba exclusiv despre deținuții care își doresc să lucreze pe șantiere, activitate care, după eliberare, o pot continua, reintegrați și calificați, ca angajați ai constructorilor”, a anunțat CNIR.
- Citește și Construirea a 116 km din autostrada A8 prin munți necesită o forță de muncă de 22.000 de persoane
Potrivit companiei, drumul expres Bacău-Piatra Neamț a fost primul proiect în care a fost inclusă această posibilitate urmând ca antreprenorul care își asumă să folosească forța de muncă a celor din penitenciare să primească și un punctaj. „Știm că este și un deficit de forță de muncă pe șantiere. Însă, nu peste tot este posibil să ne asigure forța de muncă Administrația Penitenciarelor, dar pentru Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț este primul proiect de la care am primit răspuns pozitiv din partea Administrației Penitenciarelor. Am prevăzut în documentație, iar dacă Agenția Națională pentru Achiziții Publice – ANAP va valida, acesta va fi primul contract”, a declarat directorul CNIR Gabriel Budescu.
Transportul pe șantier și paza deținuților vor fi asigurate de Administrația Penitenciarelor. „Vor primi zile de libertate, li se scade din pedeapsă și vor primi și bani. Nu-i obligă nimeni, vor veni doar cei care vor, iar după eliberare pot fi angajați de constructori dacă fac treabă. Este vorba doar de deținuții în regim semi-deschis”, a mai spus șeful CNIR.
La licitația pentru Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț, CNIR a inclus în criteriile de atribuire punctaj de 6 % pentru 𝐜𝐫𝐞𝐬̦𝐭𝐞𝐫𝐞𝐚 𝐢𝐧𝐜𝐥𝐮𝐳𝐢𝐮𝐧𝐢𝐢 𝐬𝐨𝐜𝐢𝐚𝐥𝐞. A fost prevăzută acordarea punctajului suplimentar de 3 % pentru constructorul care angajează persoane fără loc de muncă din județele Bacău și Neamț, studiul de fezabilitate estimând a fi necesare, în total, 1800 de locuri de muncă pe perioada execuției lucrărilor. De asemenea, alte trei procente (din totalul de 6 % pentru creșterea incluziunii sociale) vor fi acordate antreprenorului care încadrează și califică la locul de muncă persoane private de libertate.
Contractul de peste 6 miliarde lei pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Bacău -Piatra Neamț a fost publicat luni, 23 decembrie 2024 în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene urmând să fie vizibil și în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Termenul pentru depunerea ofertelor este 18 februarie 2025.
Peste 100 km din autostrada A7 sunt în circulație
Un alt anunț de luni, 23 decembrie, vizează darea în circulație (parțial) a unui lot din autostrada A7, respectiv între Dumbrava și Mizil, parte din tronsonul Ploiești și Buzău. „Este cel de al cincilea lot pe care-l dam in trafic (unul parțial), dintre cele 13 aferente A7 Autostrada Moldovei Ploiești-Pașcani, totalizând 102 Km din 320 restul aflați în diferite faze de execuție”, a declarat Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în cadrul Ministerului Transporturilor.
Autostrada A7 este prima autostradă a României aflată integral în execuție (13 loturi, 320 km), fiind cel mai mare proiect de infrastructură rutieră finanțat prin intermediul PNRR.
