Connect with us

A8: o nouă amânare în litigiul pentru Lețcani–Iași. Decizia, așteptată la finalul lunii octombrie

autostrada a8 motca-iasi-ungheni randare proiect - imagini virtuale

Infrastructură

A8: o nouă amânare în litigiul pentru Lețcani–Iași. Decizia, așteptată la finalul lunii octombrie

Curtea de Apel București a amânat pentru 28 octombrie pronunțarea în dosarul privind contestația în anulare depusă de Concelex în cazul autostrăzii Lețcani–Iași. Decizia era așteptată pe 21 octombrie, după ce judecarea cauzei fusese amânată la termenul anterior. Contractul pentru acest tronson al A8 a fost semnat cu spaniolii de la FCC Construcción.

„Amână pronunțarea în cauză la data de 28.10.2026”, se arată în încheierea publicată pe portalul instanțelor. Dosarul a fost înregistrat pe 7 august și vizează hotărârea din 29 iulie, prin care instanța respinsese plângerile privind atribuirea contractului.

După cum APIX.ro a relatat anterior, la ședința din 7 octombrie judecătorii au amânat cauza pentru ca părțile să ia cunoștință de motivele contestației în anulare și pentru soluționarea unei cereri de recuzare. Aceasta a fost respinsă în aceeași zi. Anterior, pe 5 octombrie, instanța admisese declarația de abținere a unui alt judecător din dosar.

Litigiul continuă în condițiile în care CNIR și FCC au semnat contractul pe 29 mai. Valoarea este de 3,93 miliarde de lei, fără TVA, pentru proiectarea și construirea a 17,7 kilometri de autostradă, între Lețcani și DN24, la nord-est de Iași. Sectorul va avea și rolul unei centuri nordice a municipiului.

Așa cum APIX.ro a explicat în august, hotărârea din 29 iulie era definitivă, însă Concelex a continuat disputa printr-o contestație în anulare, o cale extraordinară de atac. FCC a câștigat licitația la numai 0,4 puncte în fața Itinera. Concelex, clasată pe locul al treilea, contestase verificarea ofertei tehnice și a prețului FCC, precum și accesul la documentele procedurii. Aceste critici priveau disputa inițială.

Tronsonul include 18 poduri și pasaje, șase tuneluri și două noduri rutiere. Durata contractuală este de 46 de luni, dintre care zece pentru proiectare. Pe celelalte două tronsoane spre Ungheni, instanța a pronunțat soluții pe 13 octombrie. Potrivit relatării APIX.ro, ofertele Itinera pentru Iași–Ungheni și Danlin XXL pentru Târgu Frumos–Lețcani trebuie reevaluate.

Articole din categoria Infrastructură

To Top