Stadiul autostrăzii A8, pe toate sectoarele: unde vor începe primele lucrări și în ce fază sunt celelalte licitații

Primul contract de execuție aferent autostrăzii A8 a fost semnat în septembrie 2023 (Leghin-Moțca), iar acest segment va intra în șantier în luna februarie, după cum a anunțat APIX.ro zilele trecute. Este de așteptat ca, în primăvară, să înceapă lucrările și la podul de peste Prut, de la Ungheni. Sectorul montan al autostrăzii este în licitație pe toate segmentele, în timp ce tronsonul ieșean (Moțca-Ungheni) a intrat în ultima fază pentru lansarea procedurilor.

În prezent, sunt două autorități care gestionează autostrada A8: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR). CNAIR a semnat două contracte, iar alte două sunt în curs de adjudecare, fiind vorba [în total] despre circa 100 km. CNIR, care gestionează cea mai mare parte a autostrăzii A8 (peste 200 km), are toate licitațiile lansate pe sectorul montan, iar cele mai multe sunt în faza de evaluare a ofertelor.

• Citește și VIDEO/FOTO Cum va arăta autostrada Iașului: simulare 3D pe întregul traseu

În paralel cu licitațiile de execuție, au fost lansate și primele proceduri pentru supervizarea lucrărilor: două contracte au fost semnate (pentru capetele sectorului montan), iar alte trei sunt în fază de licitație.

Stadiul licitațiilor aferente contractelor de lucrări:

CNAIR gestionează, la acest moment, patru segmente din autostrada A8: două licitații sunt adjudecate, iar celelalte două sunt în curs de adjudecare. La acestea se adaugă și podul de la Ungheni, parte din A8. Pentru a afla detalii despre fiecare segment în parte, accesați linkul aferent. Stadiul la zi a fiecărui segment:

• capătul vestic al sectorului montan, între Târgu Mureș – Miercurea Nirajului (24,4 km) și legătura A8 cu A3 (2,4 km): constructorul desemnat este firma turcă Nurol – în prezent se desfășoară etapa de proiectare
• capătul estic al sectorului montan, între Leghin și Moțca (30 km): constructorul desemnat este grupul de firme UMB – a fost încheiată etapa de proiectare, iar, din februarie, vor începe lucrările (este primul segment din A8 care ajunge în fază de lucrări)
• Miercurea Nirajului – Sărățeni (23,4 km), parte din sectorul montan: sunt depuse oferte de două companii cu experiență din Turcia (Nurol și Ozaltin). Termenul de evaluare a ofertelor este 31 decembrie 2025
• Pipirig – Vânători/Leghin (19,3 km), parte din sectorul montan: sunt depuse oferte de companii din România și Turcia (asocieri conduse Danlin XXL, UMB și Ozaltin). Termenul de evaluare a ofertelor este 31 decembrie 2025
• podul de peste Prut de la Ungheni – a fost semnat contractul în septembrie 2024 cu firma Ness Proiect Europe, iar primele 6 luni sunt dedicate proiectării

CNIR a preluat de la CNAIR patru loturi din sectorul montan (între Sărățeni și Pipirig), respectiv 116 km. Toate cele patru loturi sunt în fază de licitație. CNIR va gestiona și autostrada Iașului, parte din A8, între Moțca, Iași și Ungheni, iar, pe acest tronson, licitațiile sunt în curs de lansare. Stadiul la zi a segmentelor gestionate de CNIR:

• Sărățeni-Joseni (32,4 km) – segment în fază de licitație, iar singura ofertă a fost depusă de UMB. Termenul de evaluare este 16 iunie 2025
• Joseni-Ditrău (14,4 km) – segment în fază de licitație, sunt depuse cinci oferte: Nurol, Geiger, Danlin XXL, MIS Grup și UMB. Termenul de evaluare este 16 iunie 2025
• Ditrău-Grințieș (37,9 km) – segment în fază de licitație, iar singura ofertă a fost depusă de UMB. Termenul de evaluare este 19 iunie 2025
• Grințieș-Pipirig (31,5 km) – segment în fază de licitație, iar ofertele pot fi depuse până pe 27 februarie, cu termen de evaluare a acestora până pe 15 iulie 2025
• Moțca – Tg Frumos (31,5 km) – documentația tehnică a fost transmisă spre validare în vederea publicării anunțului de licitație (încă din 18 decembrie)
• Tg Frumos – Lețcani (28,6 km) – urmează să fie transmisă documentația tehnică pentru publicarea anunțului de licitație
• Lețcani – Iași – Ungheni (33,2 km) – se lucrează la o nouă lotizare astfel încât să fie prioritizate anumite secțiuni

Stadiul licitațiilor aferente contractelor de supervizare a lucrărilor:

• Târgu Mureș – Miercurea Nirajului – contractul a fost semnat în noiembrie 2024 cu o asociere de firme conduse de Activ Proiectare Infrastructură
• Leghin – Moțca – contractul a fost adjudecat de o asociere de firme din care face parte și compania ieșeană Konsent
• Pipirig – Vânători/Leghin – licitația a fost lansată pe 27 decembrie, iar termenul de depunere a ofertelor este 3 februarie, iar 3 august este deadline-ul pentru evaluare
• Ditrău – Grințies – licitația a fost lansată pe 14 ianuarie, cu termen de depunere pe 17 februarie, iar de evaluare pe 18 august
• Joseni – Ditrău – licitația a fost lansată pe 17 ianuarie, cu termen de depunere pe 24 februarie, iar de evaluare pe 24 august