Licitația de proiectare a „centurii ușoare”, varianta CJ, a fost contestată de clujeni

Firma clujeană NV Construct a contestat licitația organizată de Consiliul Județean Iași pentru proiectarea lucrărilor la „centura ușoară” care, în fapt, înseamnă modernizarea a circa 70 km de tronsoane de drum existent.

Clujenii solicită anularea raportului de procedură în urma căruia CJ a stabilit câștigătorul licitației, respectiv firma Drum Pod Invest SRL. La licitație participă șase ofertanți. NV Construct susține că oferta câștigătoare nu ar îndeplini cerințelem minime din documentația de atribuire.

• Citește și Bugetul de stat pe anul 2022: ce sumă este alocată pentru drumurile județene din Iași

În speță este vorba despre faptul că firma nu poate realiza „în mod licit” părți ale contractului, întrucât nu ar deține avizele necesare de la autorități ale statului:

• serviciile de proiectare pentru trecerile la nivel de cale ferată și obținerea aprobării de la administratorul infrastructurii feroviare se poate face doar de operatori economici și avizați AFER, iar ofertantul nu ar deține o astfel de licență (și nici subcontractanții)
• similar, realizarea documentațiilor pentru relocări și protejări rețele electrice – câștigătorul nu ar deține atestat ANRE

Varianta ocolitoare tranzitează teritoriul mai multor comunel limitrofe Iașului: Popricani, Rediu, Lețcani, Horlești, Voinești, Mogoșești, Ciurea, Bârnova, Tomești și Holboca. „Centura ușoară” imaginată în prezent de Consiliul Județean (CJ) nu prevede realizarea unui drum nou, ci modernizarea unor drumuri județene actuale. Dintre cei 73 km ai axei rutiere, circa 17 km sunt drumuri comunale pe care CJ vrea să le preia în proprietate.

Traseul imaginat de CJ este următorul:

• tronson I: Vânători – Lețcani (16,3 km)
• tronson II: Lețcani – Cogeasca – Cucuteni – Scoposeni – Horlești – Lungani – Voinești (format acum din drumuri comunale, 16,5 km)
• tronson III: Voinești – Mânjești – Budești – Piciorul Lupului – Ciurea (18,7 km)
• tronson IV: Ciurea – Bârnova – Tomești – Holboca – limită mun. Iași (cu legătură apoi pe str. Aurel Vlaicu, 21,5 km)

„Tronsoanele de drum propuse modernizării asigură conectivitatea la rețeaua TEN-T prin accesul direct pe care drumul județean DJ 248 B (Vânători – Lețcani, n.r.) îl are la drumul european E58 (DN28), parte din coridorul pan-european 5 și accesul direct pe care drumul județean DJ 248 D (Ciurea – Holboca, n.r.) îl are la drumul european E581 (DN24), parte din coridorul pan-european 9”, arată CJ.