VIDEO Filmare din avion pe A7, între Pașcani și Bacău. API critică stadiul lucrărilor

Asociația Pro Infrastructură (API) a realizat, în premieră, o filmare continuă din avion, cu toți cei aproape 320 km din autostrada A7 (Ploiești – Pașcani), iar primul clip publicat de API este sectorul între Pașcani și Bacău.

API spune că obiectivul acestui demers este ca publicul „să vadă lipsa de capacitate dar și forța extraordinară a UMB, diferențele de mobilizare și progres în teren între constructorii celor 13 loturi și cât de fanteziste sunt promisiunile total iresponsabile ale politicienilor care dau ca siguri 150 kilometri deschiși circulației în 2024 doar pe Autostrada A7”.

• Citește și SCHIȚE Tot ce trebuie să știi despre nodul rutier A7-A8: va avea 8 bretele și 12 pasaje

Potrivit API, în acest moment, autostrada A7 este cel mai lung șantier aflat în execuție la nivel național. „Din păcate, primul episod (din cele patru) este foarte trist și arată, o dată în plus, ceea ce vă tot explicăm de un an de zile: forța celui mai puternic și harnic antreprenor general de pe rutier din România nu este nici pe departe suficientă pentru a duce, în ritmul obișnuit, toți cei 388 kilometri de autostradă și drum expres pe care-i are acum în portofoliu”, arată organizația pe Facebook.

Tronsonul Pașcani-Bacău are în total 77,393 kilometri, este format din 3 loturi contractate toate cu UMB în 15.02.2023 care prevăd 30 de luni de execuție directă, având ordine de începere emise în 2 (sectoarele dinspre Bacău) și 4 mai 2023 (cel dinspre Pașcani). Așadar, termenul de finalizare este noiembrie 2025.

• Citește și Traseul actualizat al A8 prin jud. Iași: sensuri giratorii suspendate și noduri rutiere de tip trompetă [schițe]

„Conform datelor oficiale CNAIR, stadiul fizic este de 4,3% pe Pașcani-Mircești, 3,4% pe Mircești-Trifești, respectiv 5,2% pe Trifești-Bacău Nord”, potrivit API.

Reprezentanții asociației spun că întârzierea care trebuie recuperată este una „colosală”. „Misiune practic imposibilă având în vedere că UMB trebuie să livreze până la sfârșitul lui 2025, conform termenelor asumate prin contracte, TOȚI cei 388 kilometri de autostradă și drum expres pe care-i are în tolbă, cu excepția ciotului A1 Margina-Holdea scadent în 2026”, a conchis API.

Întreaga finanțare pentru autostrada A7 este asigurată: Guvernul împrumută câte 30 mil. euro în 20 de tranșe