VIDEO Traseul autostrăzii Pașcani – Suceava: a fost aprobat studiul de fezabilitate

CNAIR a aprobat vineri studiul de fezabilitate aferent construirii autostrăzii Pașcani – Suceava, care asigură continuitatea A7, un drum de mare viteză care va avea o lungime de 62 km și o valoare estimată a lucrărilor de 7,8 miliarde lei (fără TVA).

Potrivit directorului CNAIR Cristian Pistol, traseul autostrăzii începe din nord-vestul municipiului Pașcani (în continuarea A7) și se va desfășura până în estul municipiului Suceava, în proximitatea aerogării ieșene, zonă în care se va conecta cu viitorul tronson de drum de mare viteză spre Vama Siret.

• Citește și FOTO Tot ce trebuie să știi despre autostrada Pașcani – Suceava

• Citește și VIDEO Stadiul lucrărilor la autostrada care leagă Neamțul de Iași: imagini din dronă în lungul traseului

Autostrada Pașcani – Suceava avea 72 de poduri, pasaje și viaducte. Cele mai multe dintre acestea (56) vor avea o lungime fiecare de sub 100 metri, în timp ce 16 vor avea o lungime de peste 100 metri. Cea mai mare trecere de acest fel va fi un viaduct de 1.050 metri care va fi realizat chiar în punctul de început al autostrăzii, în zona Gâstești – Pașcani. Viaductul este necesar întrucât sunt mai multe obstacole: vale, DJ 208 și cale ferată.

• Citește și VIDEO Imagini din dronă: stadiul lucrărilor la nodul turbion de la intersecția autostrăzilor A7 și A8

Pe raza județului Iași vor fi construiți 12,3 km, în Botoșani 6,5 km, iar în Suceava 43,2 km. Autostrada va tranzita teritoriul administrativ a 13 localități, respectiv Paşcani [IS], Valea Seacă [IS], Lespezi [IS], Tătăruşi [IS], Tudora [BT], Dolhasca [SV], Liteni [SV], Fântânele [SV], Udeşti [SV], Vereşti [SV], Salcea [SV], Dumbraveni [SV], Suceava [SV].