Centura Est a Iașului: a fost lansată licitația de proiectare/Studiile vor fi gata în 18 luni

Compania de autostrăzi a lansat astăzi licitația pentru realizarea documentațiile tehnice aferente construirii variantei ocolitoare Est a Iașului, respectiv un drum de 29 km cu o valoare estimată a lucrărilor de 65 milioane euro.

Deocamdată, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat procedura pentru contractarea unei firme care să realizeze studiul de prefezabilitate și studiul de fezabilitate. În acest caz, valoarea contractului se ridică la circa un milion de euro, iar banii sunt asigurați din fonduri europene.

• Citește și Centura Est a Iașului a fost prinsă în PNRR

Potrivit caietului de sarcini, proiectantul va analiza cel puțin trei variante de traseu și va recomanda una dintre acestea. Ofertele trebuie depuse de companiile interesate cel târziu pe 22 noiembrie. Studiile trebuie finalizate în cel mult 18 luni.

• Citește și O firmă din Cluj va proiecta drumul Uricani – Cicoarei, parte din centura Iașului (trafic ușor)

Actualul traseu propus – care va suferi probabil modificări în urma realizării documentaţiilor tehnice – tranzitează comune precum Schitu Duca, Comarna, Ţuţora şi Ungheni, ocolind, în principal, localităţile Poieni, Schitu Duca, Stânca, Osoi, Chicerea, Tomeşti şi, nu în ultimul rând, Iaşi.

Centura Est va înlocui din planul autorităților traseul prin bld. Poitires și str. Trei Fântâni a variantei de ocolire propuse în urmă cu peste 10 ani.

„Varianta de Ocolire Iași-Est, un proiect pornit de la zero, a fost lansat în procedura de licitație pentru etapa de proiectare! De astăzi, 05.10.2021 spunem start depunerii de oferte pentru proiectarea variantei care va scoate traficul greu din zona Bucium/sudul aglomerării Iași!”, a declarat Adrian Covăsnianu, fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor și inițiator al proiectului.

În opinia lui Covăsnianu, printre avantajele construirii variantei Est a centurii se numără:

• scoaterea totală a traficului greu din mun. Iași dinspre sud (via Bucium) și est (via Tomești)
• reducerea poluării în zona Pădurii Bârnova și a mun. Iași (zona sudică, estică și chiar centrală)
• reducerea uzurii sistemelor de frânare prin evitarea urcării/coborârii Dealului Bucium
• traseul variantei ocolitoare Est ocolește localitățile Poieni, Schitu Duca, Stanca, Osoi, Chicerea, Tomești și altele
• traseul nu se suprapune peste ariile protejate Natura 2000 cu alte cuvinte Acordul de mediu pentru acest obiect de infrastructură rutieră poate fi obținut ușor, nefiind necesare studii suplimentare
• pentru materializarea proiectului nu este nevoie de defrișări
• centura Est nu se suprapune cu imobile ce dețin construcții, prin urmare nu vor fi demolări
• viteza de deplasare va fi una crescută ca urmare a traseului extraurban al variantei ocolitoare est
• conectivitate directă cu centura Iași – Nord la profil de autorstradă (parte a A8)

Principalele lucrări propuse în cadrul proiectului sunt:

• 29 km de drum național din care 24 km de drum nou
• 5 noduri rutiere cu Autostrada A8, drumurile naționale și județene de pe traseu
• reabilitarea a 5 km de drum național
• 2 debleu/tuneluri (1 tunel/debleu de 1,5 km)
• pod peste calea ferată
• poduri peste Jijia Veche (1) și Jijia/Bahlui (1)

Proiectul este inclus în lista de rezervă a Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), dar acest lucru nu garantează accesul la finanțare.