Întreaga finanțare pentru autostrada A7 este asigurată: Guvernul împrumută câte 30 mil. euro în 20 de tranșe

Guvernul va asigura cofinanțarea proiectului de construire a autostrăzii A7 Ploiești – Pașcani printr-un împrumut la Banca Europeană de Investiții (BEI), actele fiind semnate în luna iunie 2023, iar ultimul pas a fost făcut joi: împrumutul a fost aprobat în ședință de Guvern.

„Conform prevederilor Contractului de finanțare, împrumutul poate fi tras în maxim 20 de tranșe, valoarea minimă a unei tranșe fiind de 30 milioane euro. Împrumutul acoperă până la 50% din costul total al proiecutlui. Nu sunt eligibile cheltuielile cu TVA și cele privind exproprierile”, se arată în hotărârea guvernului care va fi adoptată în cursul zilei de joi (vezi aici).

• Citește și Peste 1.500 de persoane vor primi despăgubiri pentru construirea primei autostrăzi din Iași pe traseul Mircești – Pașcani, parte din A7

Restul sumei necesare pentru construirea autostrăzii este asigurat prin intermediul PNRR și de la bugetul de stat. Creditul are o maturitare de 25 de ani.

• Citește și VIDEO Imagini din dronă: au fost asfaltați primii kilometri din autostrada A7 Ploiești – Pașcani

Lucrările la autostrada sunt în desfășurare, pe cea mai mare a acesteia lucrând grupul de firme UMB, respectiv pe 250 dintre cei 320 km. Deocamdată, pe sectorul ieșean (Mircești – Pașcani) nu au început lucrările, dar contractul este semnat tot cu UMB. Sectorul ieșean va cuprinde și nodul de tip turbion de la intersecția autostrăzilor A7 și A8.

• Citește și SCHIȚE Tot ce trebuie să știi despre nodul rutier A7-A8: va avea 8 bretele și 12 pasaje

Care este traseul primei autostrăzi care va fi construită în județul Iași

• „Are o dezvoltare preponderent Sud – Nord. La km 50+070 intersectează DJ 208 (zona Mircești). În zona km 54-57 ocolește pe la Vest localitatea Hălăucești, urmând ca spre final, între km 60+700 și 61+400 traseul să se strecoare pe un coridor între construcții (case) și pădure. Până la km 65, traseul se dezvolta paralel cu CF500 (calea ferată), la Vest de localitatea Cozmești. În zona km 68+700 se strecoară prin coridorul dintre Brătești și Stolniceni – Prăjescu. Din zona km 72 virează ușor către Vest pentru a ocoli localitatea Sodomeni prin Est și municipiul Pașcani pe la Vest. În zona km 71+300 – 71 + 400 traversează viitoarea autostradă A8 (Târgu Neamț – Iași). La km 72+900 intersectează DC111 (strada Morilor) urmând să se facă descărcarea autostrăzii în DN28A (str. Moldovei)” – extras din documentația tehnică.

Mai jos, puteți consulta expunerea de motive care justifică contractarea creditului de 600 milioane euro pentru cofinanțarea proiectului de către guvern (alternativ, puteți descărca documentul în format .pdf):