Infrastructură
Litigiul pentru autostrada Lețcani – Iași continuă, deși contractul cu FCC a fost semnat: termen în octombrie
Contractul pentru construirea autostrăzii Lețcani – Iași este semnat de aproape trei luni cu spaniolii de la FCC Construcción, dar disputa în instanță nu s-a încheiat. Concelex, unul dintre constructorii care au contestat rezultatul licitației, a formulat o nouă cale de atac, iar următorul termen a fost stabilit pentru 7 octombrie 2026.
La sfârșitul lunii iulie, Curtea de Apel București (CAB) a respins plângerile formulate în legătură cu atribuirea contractului. Instanța a respins ca nefondate plângerile conexate și a constatat că solicitările privind suspendarea procedurii de atribuire și a executării contractului au rămas fără obiect. Hotărârea pronunțată pe 29 iulie a avut un caracter definitiv, dar Concelex a apelat la o cale de atac specială – contestație în anulare.
Miza este unul dintre cele mai importante contracte de infrastructură din județul Iași. CNIR a semnat pe 29 mai cu FCC Construcción un contract de 3,93 miliarde de lei, fără TVA, pentru proiectarea și construirea celor 17,7 km dintre Lețcani și DN24, la nord-est de municipiul Iași. Tronsonul va funcționa, în practică, drept o centură în regim de autostradă în partea de nord a orașului.
Licitația a fost una foarte disputată. FCC a câștigat cu 3,93 miliarde de lei și un avans de numai 0,4 puncte față de Itinera, clasată pe poziția secundă. Concelex, care a ocupat locul al treilea, a contestat rezultatul alături de Biskon. Printre altele, Concelex a reclamat modul de verificare a ofertei tehnice și a prețului FCC, precum și accesul la documentele procedurii.
Proiectul este unul complex: pe cei 17,7 km sunt prevăzute 18 poduri și pasaje, șase tuneluri și două noduri rutiere, la DJ282 și DN24. Contractul are o durată de 46 de luni, dintre care zece luni sunt rezervate proiectării și 36 de luni execuției. Ordinul pentru începerea proiectării a fost programat pentru 24 august.
Situația juridică este chiar mai complicată pe tronsonul Iași – Vamă (Ungheni). Contractul de 3,57 miliarde de lei, semnat cu asocierea condusă de Itinera, a fost suspendat de Curtea de Apel București, iar termenul pentru judecarea pe fond este stabilit pentru 30 septembrie. Contractul vizează 15,5 km de autostradă, inclusiv continuarea traseului peste Prut, în Republica Moldova.
Nici tronsonul Târgu Frumos – Lețcani nu are situația clarificată. CNIR trebuie să reevalueze patru dintre cele șase oferte, inclusiv oferta asocierii conduse de Danlin XXL, desemnată inițial câștigătoare. Reevaluarea a fost dispusă în urma contestațiilor soluționate de CNSC.
