Proiecte publice
Pasaj rutier peste calea ferată pe șos. Iași-Tomești: detaliile proiectului de 16 milioane de euro
Pasajul suprateran de la Vlădiceni, evaluat la circa 16 milioane de euro, este una dintre cele mai importante investiții rutiere incluse în proiectul trenului metropolitan de la Iași. Construcția va elimina una dintre cele mai circulate treceri la nivel cu calea ferată din estul municipiului și va asigura o legătură directă între zona Tomești și oraș, fără opriri la bariere.
În articole anterioare, APIX.ro a prezentat detaliile pasajelor din Canta și Manta Roșie. Astăzi, a venit rândul pasajului Vlădiceni, cel de-al treilea obiectiv de acest fel inclus în cadrul proiectului privind introducerea trenului metropolitan la Iași. Pasajul este propus pe DN28, între stațiile CFR Socola și Holboca. Pasajul va înlocui actuala trecere la nivel cu calea ferată de pe șoseaua Iași – Tomești, una dintre zonele în care traficul rutier este afectat frecvent de închiderea barierelor.
„Suprastructura pasajului va avea o lungime de aproximativ 380 m, cu 6 deschideri cu grinzi din beton armat precomprimat de 40 m și 3 cu grinzi metalice continue cu lungimea totală de 130 m, va asigura gabaritul de liberă trecere pentru cale ferată electrificată, iar la capătul lui racordarea cu nivelul drumului existent se va face prin intermediul unor rampe în rambleu cu ziduri de sprijin, cu panta de 4%”, se arată în proiect.
Proiectanții spun că soluția tehnică a fost adaptată condițiilor existente din teren, în special din cauza proximității unei stații de electrificare și a unor linii electrice de înaltă tensiune care traversează zona. În secțiune transversală, pasajul va avea o lățime de 12,5 metri. Acesta va permite circulația pe două benzi, câte una pe fiecare sens de mers, și va include trotuare pietonale cu o lățime de 1,5 metri. Prin eliminarea conflictului dintre traficul rutier și circulația trenurilor, investiția urmărește reducerea timpilor de așteptare și creșterea siguranței în una dintre principalele zone de acces către municipiul Iași dinspre Tomești și localitățile limitrofe.
Cum va arăta stația metropolitană Vlădiceni
În apropierea pasajului va fi amenajat și noul punct de oprire Vlădiceni, destinat trenului metropolitan. Acesta va fi deservit de două peroane cu lungimea de 150 de metri și lățimea de 3,05 metri, construite din elemente prefabricate demontabile. Accesul călătorilor se va face prin intermediul unor scări și rampe adaptate persoanelor cu dizabilități, iar peroanele vor fi dotate cu refugii acoperite, bănci, coșuri pentru colectare selectivă și sisteme de informare a pasagerilor.
Documentația prevede și amenajarea unei parcări cu aproximativ 30 de locuri, inclusiv spații pentru persoane cu dizabilități, locuri echipate cu stații de încărcare pentru mașini electrice și locuri dedicate serviciilor de car-sharing. În zonă vor fi instalate automate pentru bilete, rastele acoperite pentru biciclete și trotinete, precum și două toalete ecologice.
Legătura dintre cele două peroane va fi asigurată printr-o trecere la nivel pentru pietoni, iar în vecinătatea stației vor fi amenajate alei pietonale și o stație de transport public care să faciliteze conexiunea cu rețeaua urbană. În prezent, cea mai apropiată stație de autobuz este „Boromir”, aflată la aproximativ 200 de metri de viitorul punct de oprire. Zona este deservită de liniile 29, 801, 802, 802B și 803.
Pasajul Vlădiceni este una dintre investițiile complementare incluse în proiectul trenului metropolitan, alături de alte pasaje rutiere și noi puncte de oprire care au rolul de a crește accesibilitatea către infrastructura feroviară și de a reduce impactul traficului rutier asupra circulației trenurilor.
- Citește și VIDEO Tot ce trebuie să știi despre trenul metropolitan: detalii în premieră din studiul tehnic
