VIDEO A început asfaltarea nodului turbion A7-A8 de lângă Pașcani

UMB, constructorul lotului Mircești – Pașcani al Autostrăzii Moldovei (A7), a început așternerea asfaltului în zona nodului rutier de tip turbion de la sud de Pașcani, punctul în care se vor intersecta autostrăzile A7 și A8. Este prima etapă de asfaltare pe corpul principal al autostrăzii din această zonă, potrivit secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu.

Nodul rutier este construit în cadrul segmentului Mircești – Pașcani și reprezintă una dintre cele mai complexe lucrări de infrastructură rutieră aflate în execuție în România. Odată finalizat, acesta va asigura conexiunea dintre Autostrada Moldovei (A7), aflată în construcție pe direcția nord–sud, și Autostrada Unirii (A8), care va lega Moldova de Transilvania.

• Citește și SCHIȚE Tot ce trebuie să știi despre nodul rutier A7-A8: va avea 8 bretele și 12 pasaje

• Citește și De ce nu lucrează UMB pe Leghin-Moțca, parte din A8: „Sunt concentrați pe A7”

Nodul rutier se întinde pe aproximativ 2 kilometri și ocupă o suprafață de peste 220 de hectare. Proiectul include opt bretele proiectate pentru o viteză de 80 km/h, 12 pasaje (dintre care opt aferente A7 și patru care vor deservi viitoarea A8) precum și cinci podețe. De asemenea, investiția presupune relocarea unui drum județean și amenajarea unui sistem complet de iluminat.

În prezent, pe întregul sector Bacău – Pașcani continuă lucrările la structuri, terasamente, umpluturile aferente culeelor, montarea sistemelor inteligente de transport (ITS) și a iluminatului public. Potrivit lui Scrioșteanu, noutatea din această perioadă este începerea asfaltării pe primul tronson din zona nodului rutier.

• Citește și UMB extinde o bază de producție din județul Iași pentru lucrările la A7 și A8

Sectorul Mircești – Pașcani are o lungime de aproximativ 28 de kilometri și reprezintă primul tronson de autostradă construit pe teritoriul județului Iași. Contractul este executat de grupul de firme UMB, iar termenul asumat pentru deschiderea circulației este sfârșitul anului 2026.

• Citește și VIDEO Imagini din dronă: stadiul lucrărilor la tronsonul ieșean din autostrada A7

Potrivit datelor prezentate de secretarul de stat, pe șantierele Autostrăzii Moldovei dintre Adjud și Pașcani sunt mobilizați aproximativ 4.700 de muncitori și circa 1.000 de utilaje. Oficialul susține că această mobilizare permite menținerea obiectivului de a deschide circulația, până la finalul anului, pe loturile rămase ale A7, inclusiv pe sectorul care ajunge la Pașcani.