Infrastructură
A8 intră în faza de execuție pe primul lot montan: a fost emisă autorizația pentru Joseni – Ditrău
Sectorul montan al Autostrăzii Unirii (A8) face un nou pas înainte: Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construire pentru lotul 1D Joseni – Ditrău, primul document de acest tip pentru tronsonul montan Miercurea Nirajului – Leghin. Autorizația permite începerea lucrărilor propriu-zise pe cei 14,4 kilometri ai lotului, acesta fiind și primul segment de autostradă construit în județul Harghita.
Documentul a fost semnat chiar în organizarea de șantier de la Lăzarea, unde reprezentanții Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR) au anunțat că proiectarea se desfășoară conform graficului. Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a declarat că instituția estimează aprobarea proiectului tehnic de execuție în aproximativ o lună, urmând ca lucrările să intre într-un ritm susținut în această vară.
Constructorul român este deja mobilizat în șantier cu aproximativ 180 de muncitori, aproape 200 de utilaje și echipamente, precum și 100 de autobasculante. Totodată, au fost amenajate facilitățile necesare pentru producerea materialelor direct în șantier, inclusiv o fabrică de grinzi, două stații de betoane și o stație de asfalt.
Potrivit CNIR, în șantier vor fi fabricate 583 de grinzi necesare structurilor de pe traseu. De asemenea, amploarea investiției este ilustrată și de volumele de materiale care vor fi utilizate: circa 1,15 milioane de metri cubi de umpluturi pentru terasamente, aproximativ 955.000 metri cubi de agregate naturale, 173.000 de tone de mixturi asfaltice, 140.000 metri cubi de beton și peste 8.000 de tone de oțel pentru armături.
Pe traseul lotului vor fi construite 18 poduri și pasaje, trei ecoducte destinate traversării în siguranță a faunei, un nod rutier la Joseni și o descărcare provizorie la Ditrău, care va permite utilizarea tronsonului înainte de finalizarea loturilor învecinate.
APIX.ro a relatat încă din primăvară că antreprenorul a început lucrările pregătitoare, prin amenajarea drumurilor tehnologice și organizarea de șantier, astfel încât timpul dintre finalizarea proiectării și debutul execuției să fie redus la minimum. La sfârșitul lunii iunie, CNIR anunța că proiectul pentru autorizația de construire fusese avizat în Consiliul Tehnico-Economic și transmis Ministerului Transporturilor, iar emiterea autorizației confirmă respectarea calendarului stabilit.
Contractul pentru proiectarea și execuția lotului Joseni – Ditrău are o valoare de aproximativ 822 milioane lei, fără TVA, și o durată totală de 34 de luni, din care 10 luni sunt alocate proiectării și 24 de luni execuției. Lotul este considerat unul dintre cele mai puțin dificile din sectorul montan al A8, însă reprezintă un pas important pentru demararea lucrărilor pe traversarea Carpaților, unde următoarele tronsoane vor include numeroase tuneluri și viaducte de mari dimensiuni.
