Infrastructură
Autostrada Tg Frumos–Lețcani: judecătorii amână pronunțarea în cazul sesizării turcilor
Curtea de Apel București a amânat până pe 13 octombrie pronunțarea în litigiul privind licitația pentru construirea autostrăzii Târgu Frumos–Lețcani. La aceeași dată este așteptată și soluția în cazul tronsonului Iași–Ungheni, unde judecătorii au amânat succesiv decizia, iar efectele contractului semnat cu Itinera sunt suspendate. Este pentru a șasea oară când judecătorii amână pronunțtare.
Disputa pentru Târgu Frumos–Lețcani vine după ce Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a dispus reevaluarea a patru dintre cele șase oferte. După cum APIX.ro a relatat anterior, verificările vizează asocierile conduse de Danlin XXL, Makyol și Kalyon, precum și oferta Strabag. Danlin fusese desemnată inițial câștigătoare, cu aproape 4,6 miliarde de lei și punctaj maxim.
Contestațiile depuse de Strabag, Makyol și Kalyon au dus la verificări suplimentare atât pentru oferta câștigătoare, cât și pentru cele ale unor contestatari. În cazul Danlin, CNSC a cerut clarificări privind utilajele, modificarea graficului lucrărilor, corelarea resurselor cu programul de execuție și justificarea costurilor iluminatului.
Un alt punct disputat privește transportul sustenabil și acordarea punctajelor. Pentru Strabag au fost cerute verificări inclusiv asupra soluției propuse pentru podul peste Valea Fandolica. Decizia CNSC nu echivalează cu eliminarea ofertelor și nici cu desemnarea unui alt câștigător.
Tronsonul Târgu Frumos–Lețcani are 28,6 km și include 33 de poduri și pasaje, două tuneluri și trei noduri rutiere. Durata prevăzută pentru proiectare și execuție este de 46 de luni. O miză importantă este segmentul de circa 4 km de la nord de Podu Iloaiei, care va funcționa ca variantă ocolitoare: licitația a prevăzut punctaj suplimentar pentru constructorii care își asumă realizarea lui în cel mult 14 luni.
