Începe proiectarea pentru supralărgirea bld. C.A. Rosetti, în contextul construirii spitalului regional

O asociere de firme are termen 5 luni pentru întocmirea studiului de fezabilitate aferent proiectului de supralărgire a bld. C.A. Rosetti, investiție necesară pentru a asigura un acces mai facil către viitorul Spital Regional de Urgență (SRU) care va fi construit în Moara de Vânt.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a încheiat contractul cu asocierea Simpa Consult (Iași) – Routte Construct (Bacău). Asocierea va încasa aproape 700.000 lei (fără TVA) pentru realizarea documentației tehnice.

• Citește și PLANȘE Tot ce trebuie să știi despre accesul rutier la spitalul regional

DN 24 va fi supralărgit pe o porțiune de peste 6 km, iar în prima parte, în dreptul SRU, va fi amenajată o intersecție ce va conecta zona spitalului cu drumul național, iar o altă intersecție va fi reamenajată la capătul celor 6 km, în dreptul actualei intersecții cu DN 24C și DJ 248B (intersecția de la Vânători, Popricani).

• Citește și Imagini detaliate cu Spitalul Regional de Urgență Iași: anul acesta încep lucrările [variantă finală a modului în care va arăta unitatea]

„Ca urmare a construirii spitalului regional, apare necesitatea conexiunii acestuia cu rețeaua de drumuri național respectiv cu DN 24 (bld. C.A. Rosetti), în vederea accesului rutier din toate județele din Moldova. Sectorul din DN 24 Iași – Sculeni asigură legătura rutieră a județelor Bacău, Neamț și Iași cu Republica Moldova, prin intermediul vămii Sculeni. De altfel, sectorul de drum preia tot traficul internațional al vămii, trafic care, din mun. Iași, se dispersează spre toate județețe țării”, este descrierea CNAIR pentru DN 24, pe sectorul care se suprapune cu bld. C.A. Rosetti.

• Citește și Calendarul construirii SRU: prima licitație de lucrări este pe punctul de a fi lansată

Estimările CNAIR sunt că traficul pe acest sector de drum va ajunge la aproape 17.000 vehicule etalon/oră în perspectiva anului 2040 și cu anul 2025 ca an de dare în exploatare. „Această creștere a traficului, corelată cu situația existentă a drumului impoune extinderea benzilor de circulație în vederea asigurării capacității de circulație viitoare și preluării în depline condiții de siguranță și confort a traficului preconizat”, se mai precizează în documentația care a stat la baza atribuirii contractului de proiectare.