Wizz Air reduce capacitatea la Iași cu 18% și renunță la zborurile spre Istanbul și Praga

Wizz Air estimează o reducere cu aproximativ 18% a capacității la Iași în următoarele 12 luni și retrage din această toamnă rutele către Istanbul și Praga. Directorul general și cofondatorul companiei, József Váradi, a explicat, într-un interviu acordat Ziarul de Iași, că deciziile sunt determinate de scumpirea combustibilului și de revenirea unei părți a pasagerilor la Aeroportul Chișinău.

Ultima cursă disponibilă în sistemul de rezervări către Istanbul este pe 21 octombrie, iar către Praga pe 24 octombrie. Baza Wizz Air de la Iași are în prezent patru aeronave, față de cinci în urmă cu un an. Recent, Reporter de Iași a relatat despre faptul că numărul de aeronave va scădea la trei până la finalul acestui an.

• Citește și EXCLUSIV: Wizz Air vrea să facă concedieri colective: vor fi afectate bazele de la Iași, București, Craiova și Cluj

„Ne așteptăm la o scădere de aproximativ 18% a capacității în Iași”, a declarat Váradi pentru Ziarul de Iași. Estimarea privește oferta de transport a companiei, nu o prognoză privind întregul trafic al aeroportului.

Șeful Wizz Air susține că Iașul a preluat temporar pasageri din Republica Moldova, în perioada în care operatorul nu zbura la Chișinău. Reluarea operațiunilor de acolo a mutat o parte din trafic înapoi peste Prut. În schimb, Suceava beneficiază de pasagerii ucraineni, ceea ce explică, în opinia sa, evoluțiile diferite ale aeroporturilor din regiune.

• Citește și AnimaWings retrage treptat șase din cele opt avioane din flotă: vor fi afectate și zborurile spre Iași

Un alt factor invocat este prețul combustibilului, care obligă compania să ajusteze numărul de zboruri și destinațiile. Váradi avertizează că presiunea costurilor ar putea duce și la scumpirea biletelor, în special în perioada de iarnă.

Directorul Wizz Air respinge însă ideea că reducerea ar fi provocată de o problemă a aeroportului ieșean și afirmă că operatorul își păstrează interesul pentru această piață. El descrie ajustarea drept una în mare parte temporară, cu posibilitatea refacerii capacității dacă factorii externi se îmbunătățesc.

• Citește și Iașul, singurul mare aeroport regional cu trafic în scădere: minus 30.000 de pasageri în iunie

Revenirea aeronavelor și deschiderea unor rute sunt condiționate de evoluția cererii, a costurilor și a situației geopolitice. Citește interviul integral în Ziarul de Iași.